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　BS9アウトバックに乗り始めて、初めて貧乏ランプ（EMPTYランプ）が点きましたｗ

　添付画像の上側がBS9アウトバックのフェーエルメーターで、下側は前車BE5･B4のフェーエルメーターです。どちらも貧乏ランプが点灯して少しだけ走行した後、給油時に撮った画像です。見較べるとBS9アウトバックの方がフェーエルメーターの残量が早い段階で貧乏ランプが点灯した感じに見受けます。っで、この状態からBS9アウトバックは52.25Lガソリンが入りました。BS9アウトバックの燃料タンク容量は60Lなので、ガソリン残量8L前後で貧乏ランプが点灯した事になります。そして添付画像の通り1目盛り辺りで貧乏ランプが点灯したと言う事は、フェールメーターの目盛りは8等分されているので1目盛り＝7.5Lがほぼ合っていると言えます。

　対するBE5･B4は、ここから53.40Lガソリンが入りました。そしてBE5･B4の燃料タンク容量は64Lなのでガソリン残量は約10Lで貧乏ランプが点灯した事となり、フェールメーターの目盛りより多くガソリンが残っている事が判ります。長年 BE5･B4に乗ってて、ガソリン満タンの状態からフェーエルメーター半分まで進むスピードより、フェーエルメーター半分からEMPTYに進むスピードの方が早く感じる点を改めて納得してしまいました。BE5･B4に乗ってた頃、フェールメーターの目盛りからガソリン残量を大まかに推測し、その時の予想燃費から計算して「あと＊＊＊kmぐらい走れるかな？」と思っても、フェーエルメーター半分以下の時はその計算（予想）が外れ思いのほか走れなかったのは、こういうカラクリが有ったのでした。

　個人的にはBS9アウトバックのようにフェーエルメーターの目盛りが正確な方が、その後の走行プランが考え・計算し易くて良いと思います。恐らく多くの方がそう思うでしょう。でもBS9アウトバックもそうですが、昨今の車両は人間より頭が良く自ら残り航続距離を示してくれるので、僕の様にアナログな考え方は現代では必要ないのでしょうネ。(^ ^ゞ

前愛機：BE5Aで使用していた、或いは予備で在庫してたパーツが手元に御座います。もしもそれらを欲する方がいらっしゃいましたらお譲りしたいと思います。価格は基本応談とし、欲しい方の言い値でお譲りします。使って下さる事に意義が有ると考えてます。尚、「￥0-」表記のある物は、元々頂き物なので無償でお譲りします。

っで、放出パーツは下記の通りです。

【TommyKaira】フロントグリル＋レガシィ・オーナメント付 → 嫁ぎ先、決まりました。
【純正OP】RFRBスポーツグリル　￥0- → 嫁ぎ先、決まりました。
【ARC】カーボン・インタークーラー・エアガイド → 嫁ぎ先、決まりました。
【純正】A～C型用フォグランプ＆フォグカバー　￥0- → 嫁ぎ先、決まりました。
【純正】サイドターンレンズ（オレンジ）
【ＢＳ】ブリザックVRX(205/55R16 91Q) +ECO FORME SE-12(16inch×6.5J PCD100)
【Prova or AUGMENT？】ボンネットダンパー（ｶｰﾎﾞﾝﾀｲﾌﾟ） → 嫁ぎ先、決まりました。
【湾岸】ＳＰＬチタンマフラー → 嫁ぎ先、決まりました。
【AVO】ギヤシフトリンク・ブッシュ
【RECARO】ＳＲ－２（ｼｰﾄﾚｰﾙ、運転席側ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑ、各ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ付属） → 嫁ぎ先、決まりました。
【NARDI】GARA3（SPORTS TYPE Ｂ）
【NARDI】GARA3(TYPE-3・ブラックレザー)
【JDM】アジャスタブル・ボススペーサー
【WJR】ボス・スペーサー（25㎜）
【メーカー不明】ボス・スペーサー（20㎜）　￥0-
【メーカー不明】ボス・スペーサー（40㎜）　￥0-
【BL/BP型レガシィ純正】ワイパー＆ウィンカーレバー → 嫁ぎ先、決まりました。
【BL/BP型レガシィ純正】ワイパー＆ウィンカーレバー　※ﾘｱﾜｲﾊﾟｰﾚｽ用
【Daikei】ウインカーレバーポジションアップキット
【自作】リア・バルクヘッド補強バー（A～C型用）　￥0- → 嫁ぎ先、決まりました。
【ZERO/SPORTS】PGストラットタワーバー リア
【LAILE】Beatrushリアフレームエンドバー → 嫁ぎ先、決まりました。
【garage OHNO】ストラットアッパー補強プレート
【Prova】カーボン・ハニカム・シートバックプレート（A～C型用）
【OKUYAMA】ストラットタワーバー（スチール､MCS付）
【TAKANO】サイクロン2（φ80用）
【純正】A型RSK(MT用)サスペンション一式
【純正】EXマニホールド（遮熱板付）
【純正】ＥＧアンダーカバー
【純正】BL/BP用アルミ・デフマウント
【A'PEXi】パワーインテークフィルター
【純正+α】ターボパイプ

各パーツの現状の画像等を、下記フォトアルバムに掲載してるのでご参照下さい。

フォトアルバム → https://minkara.carview.co.jp/userid/110470/album/528384/

気になるパーツが御座いましたら、当Blogにコメントなりダイレクトメッセージなり遠慮無くお寄せ下さい。今から１～２週間ていど引き合いの様子をみて、最終的に残ったパーツは、アップガレージや廃品回収なりに持って行き処分する予定です。でもまだまだ使えるパーツばかりなので、何方かにリユースして頂き活用してくださると嬉しいです。(*^_^*)

※2024/06/05 追記
遠方、もしくは配送をご希望される方は、金融機関の手数料と宅急便の着払いをご負担いただければパーツ譲渡を受付けます。どうぞご検討ください。