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給油時のi-DMは以下の通り

平均燃費　24.4km/L
平均速度　34km
i-stop累計　3h40m
走行可能距離　51km
走行距離TRIPA　686.3km
走行距離ODO　1393km
アベレージ　4.5（ステージ2/3）

給油量からの燃費は23.69km/Lだったので前回給油時よりは近づいた。
誤差は1km/Lくらいか。

今回はE点滅後十キロ以上走り一か月点検（オイル交換無）をした後に給油して約29L入ったのであと6L程度残っているかも。

評価は前回よりも0.1あがったか。でも先は流そう。

とりあえず写真は今日のDEMIO 13SKYACTIVのお尻です。特に変わりありません。

もう千KM以上走っているので１カ月点検とオイル交換をする時期になってきました。
アクセラの時はオイルを純正とか、カストロールの高いやつとか、燃費向上のやつとか変えてました。（結局はよくわかってないのですが）

今回はJC08、10.15に近づきたい（本音は超えたい）のでより燃費の良くなるオイルをえらべないのだろうかと思いました。

取扱書をみると推奨オイルとして純正モーターオイルゴールデンECO　（API SN/ILSAC GF-5、 SAE 0W-20）がつかわれているっぽい。
デイーラーに、「もっと燃費の良くなるオイルってないの？」と聞いたがないらしい。
新車時のオイルもおなじらしい。

API・・・・・って意味がわからなかったから探ってみると、SNって最新規格とあった。
　SM→SN GF-4→GF-5　で低燃費性能の向上が行われているらしい。

っとすると今のところ最高レベルの燃費性能オイルみたいなのでこれを入れるのだろう。
いろんなオイルメーカーでも同規格のオイルをだしているけどわからないし。

今のところ、オイル交換前とオイルの効果は同じになるので、馴らしで汚れたオイルがきれいになって燃費向上に期待となりそうです。

あとはi-DMとサイバーナビに褒められる運転を身につけるしかないか。

DEMIO 13SKYACTIVの小物入れに入れるものが徐々にきまりつつあります。

運転者側のドアには２ヶ所小物を入れられるところがあります。

上の小物入れは小銭と内窓拭きを置いてます。（AXELAでは無かったので便利に感じてます）
　　小銭はETCが使えない料金所があったりするので使いますが取り出しやすいです。
　　内窓拭きはエアコンをなるべく使わない自分としては必需品で、また小銭隠しにもなるかと。

下の小物入れ（ラックという方が適切か）には眠気覚ましのガムとうちわを置いてます。
　　ガムはもちろん眠気スッキリガムです。この位置には灰皿（喫煙車です）やペットボトルを置いてましたがスッキリせず、ガムをおきました。
　　うちわはもちろんマツダからもらったうちわです。

そのうちいろんなものを置きだすとどうなるかわかりませんが、いまはごちゃごちゃしていない状態です。

結構多くの距離を高速道路で走ってますが、今回は80km/hペースで運転してます。
実用燃費とは言えないけど、JC08の25km/L、10.15の30KM/Lにどれだけ近づけるか試しています。

現在25km/Lの平均燃費を出してますが、たぶん下がるでしょう。

まぁオービスは怖くないという事でサイバーナビで撮った写真を画像に添付。

ちなみに、アイドリングストップ後のアクセルはエンジン始動を確認後に踏み込んだほうがよさそうな感がする。

とりあえずはいい燃費の部類に入ってますね。

乗る場所や乗り方により、これから上がるか下がるか分かりませんが今のところ燃費が低くても14km/L程度でるみたいですね。

30km/L行く人でてこないかな。