もーでんのブログ一覧

次の車の納車日が1週間後に迫りました。

アクセラＸＤの任意保険解約、パックdeメンテの解約、延長保証の解約手続きも済ませました。
クリーンディーゼル補助金を返すことになるのでその処理は待っていればいいのかな。
４～５年は乗るつもりでいたんだなぁ・・・・と

アクセラ本体はまだまだ乗り続けてもいいと思いますが、マツダコネクトはもう十分に堪能しました。
マツダコネクトについては短い期間でもV55にした方がいいか１時間半ほど試乗させていただき試しましたが、オーディオ、ナビともV33より悪くなった事象が多くありV55は断念しました。
V33のまま下取りに出す事にしました。まぁ、自分にとって使えるレベルになっていたら乗り換える事に関して後悔が出ていたかもしれないのでひどいかもしれませんが安心しました。

コールセンターの着信拒否については役員からの文書の問合せ先がコールセンターになっているのに着信拒否されているので販売店で対応するのか販売店に確認したら着信拒否解除を真剣に交渉してくれて解除されました。
役員の文書はさすがに威力があったようです。

販売店にはV33で私が連絡した事象についてV55の状況を確認してもらったところ、期日指定でマツダに問合せしてくれていたようですが全く回答もないようです。いまも残念なマツダの対応です。
ほとんど販売店の声に対応されていないのでしょうか。

コールセンター経由でオーディオの使用条件とかまだ出ていないか聞いたら、ちょっと教えて頂けました。USBとSD(ナビ）の経路は同じなのでその制御をV55で直したらしい。USBの容量は２系統足してV33では16GB以下、V55では32GB以下を目安で安定するらしい。しかし使用条件によって変な事象が発生したらもっと容量を下げてみて欲しいとの話がありました。USBにスマフォを繋いだ場合の容量はどういう感覚でみればいいかはわからないようでした。
具体的対策情報が出たのは初めての感じなのでほんの少しは進んでいるのかもしれません。

乗り換える車もオーディオ・ナビが自動車メーカ製しか搭載できないので自分に合っていればと願ってます。試乗などで確認はしましたが、実際に使い始めないとわからないことがあるので今回の事でこれまで持たなかった不安が少し残ります。

現在走行距離が２９０００ｋｍを越えており３００００ｋｍ弱で乗り換えになりそうです。
一応V55の試乗の結果も販売店に手書きで渡し、マツダに報告して期日指定で回答を求めたと連絡がありました。これも回答がないようです。１４項目ほど書いていました。今後対応される事を期待します。