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なおしのブログ一覧

2018年09月24日 イイね!

2018年9月23日 マツダファンエンデュランス 富士 に参戦してきました。

2018年9月23日 マツダファンエンデュランス 富士 に参戦してきました。富士スピードウェイ、マツダファンエンデュランス戦に参戦してきました。

今回は西のファミリーチーム、澤江さん御一家をお招きして、子供がわんさかなピットになりました。

同じピットのみなさまには大変御迷惑、お騒がせしました。
御協力本当に感謝申し上げます。

早朝、私がブレーキキャリパーのスライドピンをぶっ壊すという波乱でスタートしましたが、みなさまのご協力によりなんとか出走ができました。
御協力いただいたみなさま本当にありがとうございました。






レースの方は、60台中の予選総合3位(クラス1位)、決勝総合3位(クラス優勝)ということで、子供も大人も大変楽しませていただきました。

念願の富士ポディウムに子供たちを乗せることができて、パパは大満足です(笑)。
澤江パパと終わってみれば「これをするためのレースだったんですね」という会話が全てを物語っているんだと思いました。




たくさん感謝、感謝のマツ耐でした。
ありがとうございました。
Posted at 2018/09/24 17:45:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月03日 イイね!

2018年9月23日 マツダファンエンデュランス富士戦 ドライバー紹介

先日のパーティレースの興奮もさめやらぬうちに次のレースです。先日、御案内させていただきましたが・・・。

9月23日(日)
富士スピードウェイにて行われるマツダファンエンデュランス(マツ耐)に出ます。
マツ耐は2年ぶり、富士では初参戦です。

<車両>
広島高潤AXIAロードスター 
(パーティレース仕様、NCEC)

<クラス>
ロードスタークラシック2000チューンドクラス

<監督>
うちの息子(7歳)


<ドライバー>
〇朝倉 潤司 選手
(東日本ロードスターレースシリーズチャンピオン)
(富士チャンピオンレース、AE101シリーズチャンピオン)


〇山田 健介 選手
(富士チャンピオンレース、ロードスターカップシリーズチャンピオン)


〇澤江 典輔 選手
(マツダファンエンデュランス オートポリス総合優勝)


〇入江 直 選手
(ロードスターパーティレース NCシリーズチャンピオン)



総合優勝を目指してがんばります。
応援、よろしくお願いします。
Posted at 2018/09/03 22:26:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月02日 イイね!

2018年9月1日ロードスターパーティレースに参戦してきました。

9月1日、筑波サーキットでロードスターパーティレース第3戦に参戦してきました。

写真はアルバムの方にたくさん掲載しておりますので、ご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/11597/album/604195/


結果から言うと「ホッとしたーっ!」です。

というのも今回は、私の妹の息子(つまり甥っ子3歳)が初めて遊びに来てくれていたのです。
いつもより子供が一人多いな!と思った方、するどいです(笑)。

この甥っ子「かんちゃん」は生粋のロードスター好き!
(この頃の息子はミニクーパー好きだった)
しかも、ものすごいクルマ好き。
(この頃の息子は電車好きだった。)

ということで、なんとしてもホームストレートで行われる表彰台に乗せてやりたい!というのが今回のミッションでした。

ところが、予選で大失敗。5位に沈みます。

息子は「沈黙」です。
一切、予選結果についてはコメントしません。
立派なレースエンジニアに成長しております(汗)。

そして、コースイン前に
「グリッドイン側も乾いたね。これはスタート勝負だね」
と、一言だけ言い放ち、グリッド誘導に向かいました。
これが、ドンピシャで決まり、スタートで2位まで上げ、そのままチェッカー。

なんとか、かんちゃんとうちの子供たちを表彰台に上げることができました。

正式表彰式ではマツダの松崎様(表彰式のプレゼンテーターで、いつもうちの子供たちのことをかわいがってくれています)から、全体講評で
「入江さん、お子さんを表彰台に乗せられてよかったですね。」
に加え、メダルをもらうときは、
「ふたりとも、すごい応援していましたよ、一緒に観戦してたんですよ」
とお褒めの言葉をいただきました。

チーフエンジニア(息子)に様子を聞いてみたところ、
「やれば、できるじゃん、99点だよ。あと1点は優勝してないから。」
と、合格点をいただきました。
元チーフエンジニア(妻)からは、
「前半から仕掛けすぎでしょ!でも久々にゾクゾクするスタートだったよ。」と、
昔の威勢が戻ってきたし、よかった、よかった。

レースを観てくれていた方からも、「面白かった」「感動した」「見ごたえがあった」等々、楽しんでいただけたコメントをいただけました。本当によかったです。

シリーズタイトル争いも最小限の失点でしのぎ、最終戦までもつれました。
NCシリーズ、目が離せません!
ぜひ、引き続きご注目ください。

応援ありがとうございました。
Posted at 2018/09/02 19:58:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「パーティレースNCクラスは2024をもって終了らしい http://cvw.jp/b/11597/47318734/
何シテル?   11/03 09:27
ロードスター乗りの「なおし」です。 4台目のロードスターを買いました。
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マツダ ロードスター 広島高潤AXIAロードスター (マツダ ロードスター)
2016年よりパーティレースに参戦。 2017年東日本シリーズチャンピオンを獲得しました。
マツダ ロードスター なおしおるぐ横浜西ロードスター (マツダ ロードスター)
2003年ロードスターパーティレースに参戦していました。
マツダ ユーノスロードスター なおしおるぐ広島高潤NA6CE (マツダ ユーノスロードスター)
富士チャンピオンレースのロードスターレース用N1車両です。
マツダ ユーノスロードスター 広島高潤µAXIAロードスター (マツダ ユーノスロードスター)
平成4年式のNA6CE,走行距離は25万キロを超えました。 でも、富士スピードウェイでレ ...

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