なおしのブログ一覧

今回はいつも参加の監督の息子ちゃん、レースクイーンの娘ちゃんが前日運動会だったため、お疲れ休みということで欠席でした。

ということで、いつもはライバルの亀山選手（現在車両メンテナンスのため休戦中）に監督をお願いして参戦となりました。

ドライバーよりも緊張してくれる監督のおかげで、私はすっかりリラックスさせていただき、おかげさまで優勝することができました。
2位の平本選手とはレース前半、後続とバトルになってくれたおかげで、かなりマージンを作ることができたのですが、バトル終了後じわじわと追い上げてくる展開。
後ろをみながらの辛いレース展開でした。

最近、加齢による衰えを感じる私に対し、20歳くらいも若い平本選手が容赦なく近づいてくるのがわかります。
後ろをみながら、同じ間隔をキープ・・・できるわけもなく、後半は追いつかれてバトルになることを想定。
無理して引き離すのではなく、バトルに備えてタイヤを温存する作戦に切り替えます。

こういうときはレースが長く感じるーううう。

ピットでは亀山監督や加藤メカニックが大騒ぎしているのが見えます。
「ピット、楽しそうだなあ」なんて思いながらなんとか最後は0.8秒のギャップでチェッカー。

ふう。

今年は若手の選手たちが元気です。
こちらは年々しんどくなっていくのがわかります。

さて、どうしたらいいものか。

2021年5月5日、今シーズンの開幕戦に参戦してきました。

オフシーズンの練習、合同テストから「今年はちょっと厳しいぞ！」というのはわかっていました。
なにが厳しいか？って「過去の自分より遅い！」ということが明らかになっていたんです。
ここ数年、そういう傾向があって、どんどん自分が劣化していくのを感じます。それをどこまで克服できるのか、挽回できるのか、まさに自分との闘いです。
主な劣化ポイントは①視力低下、②集中力低下、③体感センサーの感度劣化、④反応力鈍化です。
脳の力の衰えをすごく感じています。
なにかの病気なのかと思い、脳ドックも受けてみましたが、「年齢相応」とのこと。
まあそういうことなんだなあ。



愚痴っぽくなりましたが、決勝での失敗の原因は、自分の劣化ではなく「ぜったいこれでいける！」という確信的作戦だったので、自分としては残念ではありますが爽快感もありました。

こりゃ仕方ねえって感じです。

決勝は周ごとにどんどん順位を下げていく状況。
「入江さん、どうしちゃったの？」ってたくさんの方に聞かれましたが、どうもしないです。作戦を外しただけです。



いま、また同じ状況にあったとしてもやっぱり同じ作戦をとっただろうし、「考え方で負けた」というのは悔しいけど楽しかったです。
これもまたレースの醍醐味かと。
いい勉強になりました。

コロナ禍のなかですが、子供たちのとっては楽しい「こどもの日」になったみたいだし、ま、こういうときもあるね。
次がんばろっと。



子供がわんかさでもあたたかく受け入れてくれた同じピットのチームテラモスの皆様、高橋自動車の皆様、NCクラスの皆様、そして特段の御配慮をいただきましたくさんのオフィシャルの皆様、一日ありがとうございました。
いい一日になりました。

写真を提供いただいた、うちのチームの杉山君、NCクラスの仲川さんのお友達様、ありがとうございました。