ゴルフ7Rのマフラー　訂正　<(_ _)>

昨日書いた「ゴルフ7Rのマフラー」のブログに大きな記憶違いがありましたので訂正いたします。

デュアル　ツインの外側の排気口に開閉バルブが付いているところまでは間違いないのですが、記憶違いで内外が逆でした。

ススが多くつくのは内側の排気口で、アイドリング時には内側の排気口のみから排気しており、外側の排気口の排圧はほとんどありません。

つまりアイドリング時には外側の排気口のバルブが閉まっていると考えられます。

詳細は分かりませんが、初期型のバルブが開きっぱなしだったとすると、いつかの時点でバルブが開閉するように変更されていることになります。

コモリ音を解消するためかどうかは分かりませんが、排気口の内側・外側共にススが付くことから現在ではバルブは開閉しているようです。

となると、どういうバルブの開閉の制御をしているのか気になりますね。