赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

今日トイレ休憩に立ち寄ったSABで見つけました。

10W40とちょっと硬いかな。高回転でオイル切れを気にする人には向きそうです。だって会員価格だと4L 4600円くらいです。2缶で9200円チョイ。ネット通販で買ってディーラーで交換してもらうより断然安い。(交換工賃分)



こちらは今度入れるつもりでネット通販で買ったELF エボリューション900FT 5W40。こちらも安くで売ってないかSABで探しましたが有りませんでした。他の店舗にはあるかな？



価格は上のオイルの会員価格と大差ありません。

純正オイルが超シャバシャバの0W30に変わってギャップが大きいですね。(一応、0W30とはいえ旧5W30の全温度での粘度を包括しているそうです)

更にELFは上には15W55を用意してます。

以上のオイルは全て100%合成オイルです。

次のタイヤはS001 225/40R18 92Y XL が在庫切れということで、同額でS001 225/40R18 92Y XL MOを購入することになりました。

MOはメルセデス オリジナルの略でメルセデス承認とも言われます。つまりメルセデスがブリヂストンに作らせた純正装着タイヤです。ちなみにMOEというタイヤはメルセデス承認のRFTだそうです。

ブリヂストン　ポテンザS001 225/40R18 92Y XL MOはブリヂストンの公式サイトで調べるとR172 SLKクラス　フロント用となってます。メーカー希望小売価格は¥57,090-となってますね^^;

実際のところ、注文したショップでは普通のS001(ポーランドかハンガリー製)より一本当たり1500円高い設定となってます。

さて、今履いているS001との違いは体感出来るのでしょうか？

コロナ禍でも桜🌸は咲きます。

４年7ヶ月で50000kmに到達しました♪

この一枚の為に5km遠回りをしました。

フォルクスワーゲン（Volkswagen）は3月17日、新型EVの『ID.4』のドイツ本国での納車を、3月26日に開始すると発表した。2月末までに、欧州全体で2万3500台以上の受注を獲得しているという。

完全に欧州はEVに舵を切ったようです。背景にはテスラを始めとした自動車業界以外からの参入、中国の台頭という外圧があるんだと思います。
とても2030年代を目標なんて悠長なことは言ってられないのが現状なのでしょう。そこへ行くと日本は既に出遅れていて、日本国内は更にガラパゴス化して行くとしても輸出は厳しい状況に追いやられて行くのではないかと懸念します。

さて、VWの動きからして、ゴルフ8が最後の内燃機関搭載のゴルフとなる可能性はMAXとなりそうです。
ガソリンの世界的消費量は減っているのに生産量調整によりガソリンの価格が上がり続けていて、今後更に高値安定する可能性があるとの報道もあります。

なんとなくアゲンストな風が吹いていますが、最強にして最後のゴルフ8Rと共に私のカーライフの幕を閉じようと考えています。その後に車を買うことがあってもそれは介護カーでしょう（笑）

それまではいつでもフルスロットルだ〜！