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この６月でＲＸ-８の生産終了です。

スピリッツＲは予想以上の売れ行きで、増産決定だそうですね。

一旦消えるＲＥですが、次期ＲＥ車輌の噂も絶えません。

ＲＸ-９（？）は、現在のショーモデルの形状を踏襲し、スカイアクティブＧ-ＲＥとなるのではないかとの噂があります。

実際に点火プラグ位置と形状でのロスを少なくする研究・開発が進んでいることは、内部の社員さんから漏れ伝わっています。

家の子供の予想では、「直噴」と「シートプラグ」だそうですが・・・あくまで夢のような予想です（笑）

とにもかくにも次期ＲＥ車輌はありそうな雰囲気なんで、これは喜ばしいことかと思います。

そして次期ロードスター（ＮＤ？）も「原点回帰」を掲げています。

情報では１．８Ｌ＆１．５Ｌでいくような・・・

１．５Ｌはスカイアクティブ技術による軽量化も見込まれ、待望の１ｔ以下での登場になりそうです。

そもそもＮＣが大きくなったのはヨーロッパで好まれるＧＴ嗜好が原因だそうです。

高速道路での快適クルージング・・・

お国変われば好みも変わるですね。

ただし国内では未だに衰えないＮＡ１．６Ｌの人気を、無視できないようです。

ＲＥもロドも、２０１５年登場を予想しているそうです。

３年後、マツダファンの夢が叶うことを信じたいたいです。。。




あ、余談ですが、トヨタ２０００ＧＴ（ノンレストア＝オリジナル）が３２００万で売りに出てました。

コスモスポーツも３００万円台でしたが・・・整備費７０万円別途だそうです（＾＾；

古きも新しきもスポーツカー万歳です（笑）