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2020年08月22日 イイね!

アコードツアラー4回目の車検

アコードツアラー4回目の車検











4回目の車検とはいえ、
走行距離は6万弱なので特に目立った出費も無く、
粛々と車検を通過してゆくツア子。




時の流れは速いもので、このアコードツアラーとの付き合いも既に9年。
あんときゃ例の震災の2011年の年だったからいろいろ有ったなと。
この全幅1840ミリの(当時としては)クソデカ車を無理矢理買う際に、
(^^)妻に対して

「絶対良い車ですから。10年は乗りますから。」

…と約束したことを思い出す今日この頃。


果たしてあの頃思い描いた10年後の未来に、
今自分が立って居られるかは怪しいのの、
この9年間で…


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車は増え…
[いや~よく働いてくれるわこの無敵のインター・セプター

スマート・フォーツー!(サッシレスクーペ)

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家族は増え…
[あばよ涙・よろしく勇気]

(宇宙刑事・ギャバン馬鹿)



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そして再び車は増え…(笑)
[いや~便利だわこの無敵のマルチロール・ファイター

ヴェゼル・ツーリング!(HR-V)


…人並みに変化のあった10年だったのかな!?と。



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んで、お約束の10年が過ぎたら、ツア子の次の車検はどーすんのよ?問題。
[いや~無茶苦茶カッコェェわこのステーション・ワゴン


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例のリーマン・ショックのゴタゴタからはもう12年。
ジャパニーズ・アキュラTSXの夢は消え、そのまま当時のインスパイア路線を継承して、二代新しくなった現行アコード。
そりゃお値段なりのとてつもなく上質な車なんでしょうけど…ハイブリッドは個人的にまだNG。

…いや、出来れば永久にNG。

K20Cで10ATの北米アコード欲しいな(…ボソッ)


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ちな、車検中の代車はシビック・ハッチバック(後期型)でした。

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前後ダミーダクトのデザインが変わってスタイリッシュに。
そして軽い車は取り回し楽々で運転してて楽しい。
大きくなっても、シビックはやはりシビックなんだな…と。

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…となると、当然気になる赤バッジのピカチュウ号(笑)





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ホンダに限ったことでは無いですが、自動車のラインナップは
末期の連合艦隊みたいな状態。



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神重徳
「とにかく、生き残った正式クーペがNSXだけでは、作戦の立てようなど有りません。提案します!幸い無傷のタイプR以下シビック部隊をニュルブルクリンクに突入させ…

草鹿龍之介
「神くん…無茶を言うな。」

神重徳
「他にどんなシビックの使い道が有るというのです!有りはしませんよ!!」


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選択肢の限られた絶望的な状況下で、悩み決断を下す場面、
映画「連合艦隊」軍令部・艦隊司令部の会議の場面で勝手に変換…。

ええな~何度見ても痺れるわ。鶴田浩二の第二種軍装。
いつも板挟みになる草鹿の顔芸が好き。
提督たちの群像劇としても秀逸だな。やっぱ。

(;^ω^)


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草鹿龍之介
これからはターボです。過給された小型エンジンが自動車の花形になります。」
「山本長官も期待されています。」

南雲忠一
「それだけに無茶を言ってくるんじゃあるまいな。」


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草鹿龍之介
私もハイブリッドには反対だが、しかしいきなりタイプRというのも…」

南雲忠一
増車してからの買い替え自体、前例が無いからな…


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アコードツアラーと同一車格で個人的に気に入ってるステーションワゴンはコレ。

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CLAシューティングブレイク

かっちょエエな~。
しかも4枚サッシレスやし。


…なお、お値段。

(^_^;)



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脱線して、サッシレスと言えば、GRヤリス
2ドア・サッシレスでハッチバックとか最高かよ!
NAでCVTのエントリーグレードなら、我が家のスマートの代替にならんかな!?(←ならねーよw)


全幅はスマート比で250ミリ増し。
(;´Д`)



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しかし最近、スープラといいヤリスといい、トヨタさんはええ仕事しますな。




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神重徳
「この際、戦果は問題では有りません」
「本田技研ここに有りの意気を示せば良いのです」
「(中略)…このまま電動化されるようなことになれば、人は何と言うでしょうか」
「どうかシビックに生き恥をかかせないでください」
「エンジンは滅んでも、魂を残すべきです。」




…うーん。段々やけくそモードになってきたな。
二年後の車検はどーなるんだろ??

(;^ω^)




















Posted at 2020/08/25 08:53:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツアラーに至る病 | 日記

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