こてきたいちょのブログ一覧

※一度タイトル詐欺をやってみたかっただけですゴメンナサイ
（；^ω^）






買っちゃった♪
買っちゃった♪
買っちゃったよ～♪




注文して6ヶ月…やっと手に入れた憧れのNSXタイプS！




NSXタイプS、それは走る中二病。




見よ！このやり過ぎなクソダサデザインの圧倒的造形美。




これに比べりゃ我が家のFK8なんて可愛いもの。
もうね、ガンダムとサイコガンダムぐらい違うのですよ。
（…意味不明）




リヤバンパーからして専用設計の凝りっぷり。




あとディフューザーはね、やっぱしこのぐらいやんないと。




フロントのエアロはバンパーとクロスしてますね。
ぶつけたら全交換やんけ（汗）
FL5もこんな複合デザインだったな～。




サイドのインテークは物凄く抜けの良さげな造形でリアウィングも兼ねる！？




ボンネットとフェンダーのエアアウトレットは第2世代のタイプR群に比べるとちょっと控えめ。
…ってよく考えたらこの車、前にエンジンはねーよばーかばーかｗ俺ごめんなさい。




ダックテールスポイラーはアキュラ専用だった筈ですけど…。
個人的にはレス仕様の方が好き。




それにしても見慣れたこのホンダのエンブレムが誇らしい…少量でもいいのでこうやってイカれた車を作り続けて欲しいな。
（…しかしNSXは孤高です。お忘れなきようｗ）




しかし…アレですね。
昨今の自動車の納期遅延は分かるとして、1／18スケールモデルまで半年待ちとか最近の物不足って一体どーなってるんでしょ！？





ちな、同一スケールのFK８と比べてみると…




やはり圧倒的に低い。




そして超超ワイド。
なんせ1900超えのスーパーカーですので。





このスケールモデル、オートアートではなく「トップスピード」というブランド！？
フルダイキャストで高級感は抜群なんですけど、可動ギミックはタイヤだけです。




　
その点、FK8の1／18スケールモデルは色々遊べて楽しいな～。




お供にマインクラフトのレゴ…



お荷物（違）はトランクへ…




ゾンビ君は後席へ…




アレックスはナビシートへ…




運転手はスティーブやで…




さぁ！みんなで…ドライブに出発～！

…とか、子供と一緒に遊んでますけどｗ
購入から２年経った今でも、実車同様、飽きることは有りません。






ところで、本物の方のNSXタイプS、購入された僅か30名の方々はどうされてるんでしょ？？




五味さんは当たったっぽいけど。

このヤヴェ車が本当に日本の公道を走るんだな。
(^o^;)