こてきたいちょのブログ一覧

私個人、昔から電動工具は［ハイコーキ］（旧・日立工機）を使っておりましたので…





我が家のFK8の洗車時に活躍するのはもちろんハイコーキ製ブロワ。
ワイパー＆ミラーの隙間やサイド＆リアのダクト類、エアロパーツの水切りには欠かせない存在です。




最近（！？）電動工具各社にはこんなUSB充電機器も有るらしくて…





バッテリーにつけるとかなりゴツいんですけど、コレを腰ベルトに装着させる気なんだろか！？
（；^ω^）






簡易残量インジケータが付いてるのでこの点は嬉しいかな。





USBは２穴。これで移動時も災害時もちょっと安心。
「モバイルバッテリー買えばいいんじゃないの？」
…というツッコミは無しでｗ






さて…ハイコーキのライバルと言えばもちろん…




電動工具の王者マキタさん。



最近は14Vでも18Vでも36Vでもない「40Vmax」などという脳筋全開パワー至上シリーズを展開中。

※海外輸出向けで「80Vmax」（40V+40V）という無茶苦茶な○態シリーズも有るらしい！？




このラインナップ。
無敵の40Vマキタ軍団。
見てるだけで楽しいんですけど。
へ(^q^)へ




そして今更ながら告白しますが、実は一年前…我が家の10年間使い込んだ電動草刈機（ハイコーキ製）が壊れまして、この際だからと言うわけでマキタさんのスプリット草刈り機を購入してます。
(_ _;)


そう…長年お世話になったハイコーキを裏切って、マキタを買ってしまったのです。

その草刈り機ですけど、持ち運びに便利な分割式なのに強度抜群。40Vのパワーはヘタレな私には丁度いい塩梅。完全にマキタが気に入ってしまいました。




マキタが気に入ってしまいました。
マキタが気に入ってしまいました。
マキタが気に入ってしまいました。

殆ど市内のチョイ乗りだけの荷物輸送で日々こき使われるヴェゼル君。
いつのまにやら半年点検とな。
走行距離は9000ちょい。
ついにFK８に抜かれとるやんけｗ




折角の高出力VTECターボなのに低回転使用ばかりで流石に気の毒なので、点検のオイル交換前に少しだけ高速を走ってカーボン飛ばしをば。（自己満足）
点検後も特に問題は無し。

ゼブラに停めてごめんなさーい。
すぐに移動したので許してね。
（；^ω^）




青のヴェゼルツーリング試乗車に乗ってこのパーキングに来たのはちょうど三年前。
あの頃はスマートIC増設とパーキング建て替え工事中でした。




今やスマートICの利便性はもちろん、清潔感の有る新しい建物のお陰で、とても過ごしやすいパーキングになってます。
隣接する高速区間は激しいアップダウンとタイトコーナーの続く地元のニュルブルクリンクなので（違）、たまに無性に走りたくなる区間だったりして。
この場所、夜は主にトラックの休憩場ですけど、昼間は過疎ってるのでお気に入りの休憩ポイントです。