ハマタクのブログ一覧

Ｄｉｏりんの車載バッテリー。


現在装着しているのは、２０１５年６月に購入装着したモノです。


そのバッテリーが、ついに息絶えたのが今年のＧＷ頃で、この時にすぐにバッテリー交換すればよかったのですが、まぁ月に１回乗るか乗らないかぐらいだし、これから夏になると暑いし、日焼けとかも嫌だから余計乗らなくなるだろうし、まぁ乗る際はキックでいいか・・・と思って放置していたのですが、先日ちょいと岐阜県海津市までお散歩に出かけた際、やっぱり毎回キックは疲れるな・・・と感じたので、ようやく交換を決意。


そこで、先日ブログでも購入のことを書きましたが、新品バッテリーをヤフーショッピングで購入いたしました。





今回購入したものは、値段の割にはしっかりしてる感じの物。


２年保証付きで、お値段は送料込みで３３６０円。


クルマと違ってお安いのでありがたいですね。


それでは、早速交換作業を開始！


まず、シートを開けて背面のパネルを見ると、





バッテリースペースのパネルを固定しているプッシュリベットが２つあるので、まずはこれを外します。


マイナスドライバーで真ん中をちょんっと押してやり、





凹んだら、





あとは手前に引っこ抜いてやると、バッテリースペースのパネルを外すことができます。





あとは、バッテリー固定のフックみたいなののロックを外し、





バッテリー本体を手前に引っこ抜くと、摘出完了。





あとは、端子のカプラーをつまみを押しながら引っこ抜けば、





バッテリー本体の完全摘出となります。


古いバッテリーちゃん、約７年もお疲れ様でした！！


さて、新旧を比較すると、







画像では分かりにくいですが、やはり古い方は少しふくらみが確認できました。


どうりで、ひっこ抜くのが大変だったわけだ・・・。


早速、新しいバッテリーにカプラーを接続し・・・の前に！！


バッテリー購入日の記入欄が設けてあるので記入をしてから





カプラーを接続して、バッテリースペースへ戻す・・・。





あとはすべて戻して交換作業は終了しました！


新旧エンジンスタートの比較を動画にしてみましたが、





本当にエンジンスタートが楽になって良かった！

＊作業をしたのは、日曜日であります。


先日のＤｉｏりんでのプチツーリングの際に、ちょいと思ったことがありましてね。


それは、スマホの充電。


昨年、スマホ充電ができるようにバッテリーからシート下に線を引っぱってきて、３連ソケットを繋いで充電ができるようにはしたのですが、やはりこれだとスマホチェックをしたくなったら、いちいちエンジンを切ってシートを開けないとできないのが難点なのよね。


ということで、ＵＳＢ充電ソケットをメーター周辺に付けようと計画。


ネットで商品を検索して、防水カバー付きのものを調達しました。





２.１Ａと１Ａのソケットが付いていて、





これなら、まずまず使えそうかな。


それでは、早速取り付け作業を開始。


まず、フロントのカバーを外します。


この３つのビスを外し、






続いて裏側の４つのビスを外します。





そして、最後に先端真下の裏側のクリップを２つ外しますよん。





ちなみにハマタク号は、昔、粗相でクリップを割ってしまったので応急処置のねじ止めになってます（てへ）


ネジ・クリップがすべて撮れたら、ツメに注意して外せばごそっと外れますね♪





続いて、ヘッドライト周りを外します。


これは、まず車体正面から見てヘッドライト下にあるビス１本と、





裏側のビス２本を外せばゴソっと取れますね。





続いては、配線作業。


プラスは、キーシリンダー裏から取ることに。


１本の線が、キーのオンオフで電源が流れたり流れなかったりしたので、





コイツから分配することに。


アースは、ホーンのステーから取りました。


で、早速キーを回したら、電源がつかない・・・（汗）


配線は完璧なのになぜかしら？と思ったら、製品のコードの途中にあるコネクターに問題があることが発覚。


外して見てみると、メス側が・・・






（－－メ）　金属部が変形しとるやんけ


これ、不良品じゃん。


まっ、購入ページの中に、





このような説明書きがあったから、仕方ないな・・・という部分はありますが、でもこれって製造不良のレベルではないような気が・・・。


この後、イジイジしていたら通電するようになったので、





まぁ、イイと言えばいいですが、近いうちに買い直そうかな・・・。


とにかく、これでスマホの充電が楽になりました。


この度、作業に際してアドバイスをくださったまつすた氏、どうもありがとうございました！