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今日は暑かったですね。そんな日でも物ともせずアクセルを踏み込む旧車のジムカーナです。9時から完熟走行で、いつもならコースを覚える為のゆっくり走行ですが、今回はスピード制限なしの本番レベルと同様に走り出して行きます。そんな折、1台転倒というハプニングがありましたが、数人で車を起こせば何も無かった様に走り出します。




















今日の最高齢は80歳ちょっとの方でした。そして運転する車も一番古いですがミスコースも無くチェッカーを受け皆さんから拍手の贈り物。

自分もそんな車生活を送れたらなと思いました。

DS3のエアバッグリコールのためシトロエンディーラーへ。購入したお店は各メーカーのディーラーと繋がりを持っていますので、初めての訪問でも問題無しです。念のためリコール対象か確認して頂くとやっぱり適合。交換は2時間程とのことですので、6月に予約しておきました。こちらのディーラーは営業・サービス共に全国優勝しているようなので安心さが増しますね。そしてカーボンが着き易いこのエンジンにサービスの方がワコーのRECSをお勧めしてきました。中古で購入し状態が悪い訳ではありませんが近々お願いしてみます。

そんなRECSの前にフューエルワン2本注入とプレミアムパワー1本の注入が完了しました。まだプレミアムを入れたガソリンが使い切れて入ないのでもう少し様子見ます。


そして早めにやっておきたかったストラットのカバーを100均の伸縮コップでカバーしました。スズキ純正部品がピッタリのようですがこれで十分です。




ひとつ気になることは左のヘッドライト内が結露していた事。ライト類の結露って検索すると結構出てくるんですね。大概は原因が不明だったりで、最終的にはライト交換なんてかなりの出費に。

（除去後の画像）

今回だけなのか不明なのでまずは結露を取る為にライト裏のゴムカバーを外します。そのまま半日もすればサッパリ取り除けました。


さて来週は浜名湖のパンダリーノへ小旅行で行く予定です。

今日はフランスに触れるイベントで山中湖へ。１つはラララ♪オーマルシェ！日本とフランスの祭典と銘打ったイベントです。富士北麓公園の競技場内にフランスに関わる車や物販が並びます。9時からでしたが8時過ぎに着きグルッと回ればそれ程大きなイベントではないので、少し持て余しちゃいました。








小さい頃、近所の人がシトロエンに乗っていたのが記憶にあります。そのとき変った車だなと思いましたが、今見れば他に無い魅力を感じますね。








気球に乗れるみたい


駐車場は一応フランスまたは外車と国産で整列しています。


10時前にはこちらを出て、次の場所カングージャンボリーが開催されているきららへ。到着すればやっぱり大盛況ですね。年毎に台数が多くなって来ているような。










小さい子供と犬が多かった。


日本のミニバンには無いデザインとして皆さんに受け入れられている感じかな。流石に初代は台数が少なくなりましたが、ルノーには大きな変化を与えず長く販売していって欲しいですね。

連休最終日は袖ヶ浦で行なわれたBBSジャパン ネコ・オート モービル・フェスティバルへ参加してきました。以前プントで1回RX-8で２回走行していますので、５月のお決まりみたいになりました。Tipo系の車種が集るので普段の走行会より珍しい車が多く見れます。そんな自分も既に13年前の車となったRX-8でウェイクアップランという朝一の枠で走りました。30台くらいだったけどやっぱり車種混走なので少し走りにくさはありましたが、5月の太陽を浴びながら気分良く走れました。





サーキットタクシーも刺激的な車ばかり。




























コース上ではこんな感じも。






普段のライセンス走行で自分との戦い的に走るのもいいけど、こういったイベントなら楽しさの方が増しますね。

今年で4回目の参加かな。
袖ヶ浦で行われるBBSジャパン ネコ・オートモービル・フェスティバルで走行します。タイム計測とか置いといて朝一番のウェイクアップクラスです。走った後はサーキットタクシーやレーサーの方々を含めたイベントがありますので、暑くなりそうですが楽しんできます。
SuperGT後の松田次生選手とか来てくれるのもグッドですね。お暇な方はぷらっとお越しください🎵