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1978年にサバンナRX-7（SA22C）が発表されて40年。それを記念するイベント「RX-7 40th Anniversary at FUJI SPEEDWAY」に行って来ました。当初は前日のマツダイベントに行きたかったのですが、都合が悪く断念。そんな折にこのイベントがあるということで参加申し込みしました。
自分はRX-8に乗り始めて13年。ロータリーエンジンが生産終了し既に年月が立ちますが、それを愛するドライバー、ショップ、そしてマツダ自身。初めて乗ったロータリーエンジンの気持ちよさに惹かれ、未だに乗り続ける理由がこのイベントで分かりますね。














ストレートエンドで聞くロータリーサウンドは惚れ惚れしますね。
そんな仲間を集めるエイトリアンさんは流石です。












MX-5 CUPは台数がもう少し多ければなぁ








ロータリーエンジンの復活は間近なのか、まだ先なのか。
これだけの人が好きになったエンジンの復活を願うばかりです。

今日は富士で行なわれたイベントへ。
古い2輪4輪の雑誌ヴィンテージホイールズのリアル実車の集まりとスリーハンドレット主催のアバルト走行会。そしてユーロトレーニング。
プントのHGTに乗っている頃には筑波サーキットで2つの走行会に参加したことはありますが、今は落ち着いたシトロエンになるので観覧のみです。
富士へ付けば雨は止んだもののぱっとしない天気。でも暑さがない分、ゆっくり過ごせます。


ケンオクヤマデザインのkode9 Spyder


ほぼ古い2輪をひた見続けました。














アバルトは大盛況！














SUZUKI RK67 （1967年製） は14速だとか！










MINIから出てきた






やっぱり古いほうが好きです。
環境に悪いとか加税されるとかありますが、産業の歴史として残していきたいものですね。

今年の1月に購入した2010年型シトロエンDS3ですが、タイヤの溝はあっても、経年劣化が進んでいたので履き替えました。サイズは195/55R16で通販なら国産で1万円前後。今履いているのと同じミシュランエナジーセイバーなら12.000円程かな。でもそこまで必要ないし通勤に使うので価格重視で探しました。
選んだのはみんカラでもそれなりの評価を得ているmomo outrun m3です。
一番は価格で1本5千円代。サイドのデザインも好きな感じです。
設計はイタリアのようですが、製造は中国です。


新車当事からのままであろうミシュランもくたびれ気味。


通販で購入。


装着はいつものタイヤフィッター都筑店にて


交換ついでにエアバルブ250円/本も一緒に。


ホイールを外した時しか出来ないキャップとナットカバーを綺麗に。


エアーはこれにコンマ0.1ほどアップで充填。


エナジーセイバーとの比較ですが、乗り心地、静寂性、グリップ感はそれ程変りありません。皆さんが選んでいる理由が分かりました。後は耐久性ですがこれは何年かしないと判断できませんね。


選んで損はないタイヤだと思います。

もう9月なんだなと。TBCCが開催される事により実感します。
まだ真夏のような日差しと気温。そんな中、古い車が全開で走り抜けていきます。
自分のライセンス走行よりも観覧が多くなってきましたね。





















コースアウトすると草を掻き分けます。

袖ヶ浦さん早目のカットお願いします。







朝の予選からお昼の決勝まで十分楽しめます。

今年で29回目となるメディア対抗ロードスター4時間耐久レースと、自分が走行するマツダファンサーキットトライアルに観覧、観戦してきました。MFCTの受付は7時過ぎなのでゆっくり行けばいいのですが、4時には出発しました。湾岸から常磐道へ入り守谷SAにつけばパラパラと雨が降り出します。去年も参加しましたが午前中は雨で終わった記憶が蘇ります。受付を済ませ雨が降る中、ゼッケンを付けたり、愛知から遠征してきたディーゼルアクセラの方と談義しながら走行開始を待ちます。



ほぼウエットですがメディア対抗やパーティーレースの方々はものともせず走っていく感じ。


NCレース開始


メディア対抗の車両を観察へ










芝生エリアではマツダもの作りや広島特産物やラジコンがありましたが、天気のせいか少しお客さんは少なかったですね。


NDは台数が多く見応えがあります




16時、20時のゴールを目指しメディア耐久の始まり






走行開始30分程で豪雨となり一旦休止です


少し日が出て5時過ぎに再開






雨のせいもあり涼しく夏の夕方を過ごせました


暗くなってもスプリントのような走りをし、雨が止む事無くチェッカーとなりました




朝から筑波に入り出たのは21時過ぎ。
長い夏の一日が終わりました。