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本日納車されました。モデルカーですけどね。

マシンX 超高かったけど出来がいいですね。
これを注文したのが去年の6月。まさかその半年後に二ヶ月で二台もクルマを買うことになろうとは思ってなかったもんなあ。クレジットカードの引き落としが恐ろしい。

落札できちゃいました。

ジャガー急いでなんとかしなきゃいかんです。

頭が痛い。

次のクルマ何にしようか。

ジャガーの車検を取らないことが前提ですが、頭の中ではいろんなクルマがぐるぐる回っていて目が回りそうです。

午後から暇になったのでテリオスキッドその辺をお散歩してからATFちょっとだけ交換をしました。

ちょっと抜いて見たら思ったより汚れていたので、試しに1リッターだけ交換してしばらく様子を見ながらちょっとづつ交換して行きます。

来月2月にはタントとジャガーの車検が待っています。

タントは車検継続決定ですが、ジャガーはどうしようかなって一瞬迷っちゃったりして、年末くらいからヤフオク、カーセンサー、グーを徘徊して回っています。

良いなあと思っているのはシトロエンC4（初代）、プジョー407（TAXIの新作の影響？）、先代フェアレディZ（生きているうちにZ乗りと呼ばれてみたい。）、RX-8（やっぱロータリーだよね）普通ので良いからスカイラインGTのセダン（死ぬまでに一度スカGに乗ってみたい。）何代めでも良いからクラウンのロイヤルサルーン（もちろんいつかはクラウンです。）などなど。ジャガーの車検＋αで買えるくらいのものですね。

全く節操のない車種が並んでいますが本人にとってはどれもこれも今欲しいクルマなんだよね。

でもねテリオスキッドが来てからジャガーを月極めに置くようになってしまったのですが、リビングでネット検索して中古車を探し顔を上げるとジャガーの後ろ姿が見えるんだよね。世界で一番美しいセダンという話になると必ず出てくるジャガーXJ6の後ろ姿にうっとりしちゃったりして。

残り時間が迫っていますがどういう結末になりますやら。

テリオスキッド のサービスキャンペーンの為ディーラーに行ってきました。
オルタネーターの取り付け金具に問題があったそうです。この辺りを弄ってくれたおかげかキュルキュル音が激減しました。

そういえばコペンクーペの申し込み開始日の夜に私も申し込んでみたのですが申込ナンバーを見ると既に倍率6倍以上になっている様です。こりゃあまず無理だろうなあ。