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昨日テリオスキッドのタイヤ交換を終えてからC4のタイヤ交換を三芳某所に頼みに行こうかと思ったんですが色々あってガレージからタイヤを引っ張り出す事さえ出来ず１日が終わってしまいました。

来週になってしまうとまた気持ちが挫けるかもしれないので、今日のうちにC4に夏タイヤを積み込みました。タントとテリオスキッドにスタッドレスを履いているので、もう使わないと思われるBXのスタッドレス（鉄ホイール付き）も邪魔なのでついでに三芳某所に持って行って誰か使う人がいれば使ってもらうようお願いしてこようと思います。実はこれヤフオクに出品しているんですが全く入札がないんですよね。BX乗っている人も減ったので需要がないのでしょうか。


夕方テリオスキッドに乗ってその辺をふらふらしていたら前をスタリオンが走っていました。このリアスポは後期型かな。二桁ナンバーなのでワンオーナー車かもしれない。前期型だったけど友達が乗っていた懐かしいクルマです。

今日は午後からテリオスキッドのタイヤの履き替えに行き帰って来てから ATF交換をしました。


見た目重視でオールテレーンにしましたが、意外と静かで普通のタイヤぽい。


ATFは結構黒いというか、オイル処理箱に移す時の様子だと汚れが溶け込んだ感じでねずみ色っぽいですね。
今回は抜けるだけ拔いてから、入れる量を小分けにして真面目に適切な量を入れました。
交換後20キロほど走って見ましたが、シフトショックは明らかに軽くなっている気がしますね。

また買っちゃいました。

最近何かと話題のスープラですね。

朝から行って参りました。今日は天気が悪く寒いので空いていました。墓地内には桜の木がたくさんあるのですが流石に咲いている木は少なかったですが、枝垂桜が植わっている通りは見事に咲き誇っていました。


夕方テリオスキッドの夏タイヤが届いたので、履き替え用にヤフオクで落札した純正アルミホイール＋溝無しタイヤと一緒に積み込みました。
径が大きいタイヤはガサ張りますね。

ちなみに届いたタイヤは0419なので出来立てのホヤホヤのようで良かったです。ネットで買うときにはいつも心配になりますからね。

明日組み換えをしたいので昼過ぎに行き着けのタイヤショップに予約のメールを入れたんですが未だに返信が来ません。忙しいのかなぁ。

砂ぼこり、花粉などが積もってあまりにも酷い状態のテリオスキッド を洗車しました。シュアラスターのゼロナントカの親水性のやつでコーティングしておきました。

なぜ急に洗おうかと思ったのかというと、夏タイヤをネットで注文したので今週末か来週末どこかのタイヤ屋さんに持ち込んで作業をお願いするので汚くてちょっと恥ずかしくなったからです。
綺麗にすればいくらかは見られるようになりますね。


前からやりたかったエアロパーツの取り外し、とりあえずクリップボルトがいくつか外れパカパカになっていたリアに手をつけました。どれもわりと簡単に手が届き楽な作業でした。ボルトの穴が残っちゃいますが気にしない気にしない。

次はサイドを取り外すかなあ。