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2006年05月29日

ラクティスにリコール

某所から情報が入りました。
ラクティスに二度目のリコールです。

今回はステアリング系の部品らしく、カローラ系でも同一箇所の対策があるようです。

それにしても、ラクティス発表後半年ちょっとで二回目とは…

トヨタさん、しっかりしてよ！！

これも、コスト削減の影響かな？？

余談
ラクティスに限らず、ボタンスタートの車にも不安要素があるとか？？
これも下手するとリコール？？

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2006/05/29 13:17:43

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おもちゃ♪ 2006年5月29日 13:22 業界の人は情報が早いですね～ kazu-r33さんも書かれてましたが、先日の人的問題のﾘｺｰﾙじゃなくこんどは走行に関わる部分なんですね？電動ハンドル（笑）の問題じゃなく、メカ的な問題なんですか？ま、そのうちハガキくるから待ってよっと。。ちなみに、ｳﾁはｴﾝｼﾞﾝ自爆ｽｲｯﾁはないので。。余談は大丈夫ですね	コメントへの返答 2006年5月29日 13:57 微妙に業界な人です(^_^；今回は設計or材質等の問題らしいです。詳細はメーカー発表をお待ち下さい。(^^ゞ余談の方は聞いた話だと新型エスティマやラクティスで何件か苦情になってるようです。電気、電波ものは目に見えないから余計に厄介らしいですよ
Lemans 2006年5月29日 16:04 ステアリング系・・・!!! ステアリングを切るのが大好きな輩なのでチョー心配（笑）	コメントへの返答 2006年5月31日 0:05 前回ほど簡単では無いようです(^_^；いきなりハンドル切れなくなったら怖いですよねぇ
akamimi 2006年5月29日 21:57 すみません、思いっきり業界の人です・・・リコールの案内は今作ってます、隣の部署で最近トヨタはリコール多すぎですね。皆様にご迷惑をおかけしてますm(_ _)m	コメントへの返答 2006年5月31日 0:14 対応ご苦労様です。m(__)m 設計、製作サイドも色々と苦労はあるかと思いますが、やはりここ最近のトヨタのリコール届出数の多さは気になりますね。頑張って、いい品質の物を創っていただきたいと思います。

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