昭和のくるまのブログ一覧

午後から時間空いたので、

沢山やる事ある中、











何故だか、コンプレッサー弄り(笑)



マグネットクラッチ正常！
プーリーベアリングが少し怪しい気もするが、動きは正常！！！
圧縮も正常そう？！！！

で、オイル抜いて、簡単に掃除してみた。

意外に多い量だったオイルは、R134a用をぶち込んで、レトロフィット化します♪



まあ、効けば儲けもんやしね(笑)





も少し時間あったんで、

バンパー＆どん臭いフェンダーミラー外したら、




メッチャ　レーシーやん！！！

この線で普段乗りしたいと思います(笑)



そろそろ、愛車登録しよう♪

リアブレーキ周りバラして、

チェックすると

カップも問題無しで、シュー６mm厚み位。

グリス部等も、綺麗なもんでした♪








どうせバラしたので、取り敢えず、リアフェンダーをビス止めしてみた。



ホイールサイズ確定させる為、

１５mm変換スペーサー咬ませた、７Ｊ+３の渡辺君で、

ジャッキ下すと、一瞬、良さげだったんですが、






よくよく見ると、

まあ～鉄道仕様です(笑)





スペーサー無しなら、９Ｊは余裕やね！！！

って、そんなPCD110の１３インチホイールなんて、見つける事不可能でしょうね(笑)




追伸



ココも発見。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

まあ、車検だけだろうから、点付け拡張の世界で終わるかと（爆）

本日の業務。

まずは、アッパーホース交換して、

抹茶入れました♪


ウチは、グリーン派です。








30分位アイドリングで、漏れチャック＆エア抜きしてると、


ボディワークの主治医来社にて、各所チェック。

フロント周辺は、大変優秀！とのお言葉でした♪





んで、問題のリアチェック時、トランク内のブツをココにきて　ご開帳(笑)



フロアカーペット一式あるやん♪

ルーフ内張り一式あるやん♪（画像忘れ）



クーラー周り一式あるやん♪



スペアタイヤ部腐れないやん♪

と、トントン拍子に進みましたが、








ココだけは、腐って、完全貫通してました(笑)




本職と入念に打ち合わせして、

今後の方向性と、板金前にコッチでやる事が確定したので、

来週から頑張ります（何を）！

隣の土地の

造成も開始されました。










予想していたより、大騒動してる感じです(笑)




パブ号の部品番号調べてましたが、

本当にコレかっ？て思い、トヨタ部品共販へ出向くも



新米ネーちゃんと、１時間位色々調べて、

完封負け（泣）


保安部品でさえ、トヨタ得意の　製廃　の二文字でおわります(笑)





言っても、しょうがないので、夕方到着したブツを仮付けしてみると









と、安っすい復刻版とは思えないジャストフィット感に浸り、





バンパー部分は、手直し必要やね！って自己確認して、

本日、ウキウキ気分満載で終われそうです♪



追伸


こんだけ切り上げ代があれば、

腐れ部分は、もはや関係無いやろね(笑)

パーツファンで調べたら、













パブリカあるやん！！！


ブタ目はデータ該当無しなのは、なして？？？