昭和のくるまのブログ一覧

パブリカのカップ交換に

板金屋行ってみた。








やっぱり、手着かず(笑)

まあ、誰でも忙しいですから♪



ジャッキとウマ借りて、チャッチャってバラして、



色んな方からのご厚意もあり、集まったブツの中から、合いそうなヤツ探してみた。



コレが一番近いか？



って事で、交換してみました。





画像左：純正　　右：セイケン製

ピストン側は、ほぼ同じ直径。

シリンダ側が多少小さい。

形状・長さはほぼ同じ。

って事で、片側だけ交換して、当面様子みてみます♪



にしても、このブーツ単品も製廃で、カップキットとしてのみ販売。

しかも、受注生産。　

あげく　ものすごく高いｗｗｗｗｗｗｗwww。




危機感を覚えたので、気になってたリアショックも撮影しておきました。



何故だか、ニッサン(笑)


何用だか判る人いないんですかね？

タイヤチェンジャーの

ビード落しから

大量のエア漏れ。





シリンダだと大ごとだったんですが、

各書チェックすると、

内部の切り替え弁からのエア漏れ確定！！！

一応、バラしてみましたが、海外製？なのか、

全く見た事のないシール×３個もあったんで、

諦めて、転がってる部品から使えそうなヤツをチョイスして





強制的にチェンジャー外部に設置。


リターン機能の無い切り替え弁だったんで、

これも強制的にスプリングで引っ張る(笑)




動作には全く問題無いですが、

足踏み式から　手動式　になりました(笑)