昭和のくるまのブログ一覧

早めに仕事終わって、

たまには、ブタ目出すべ！って思ったら、

駐車中のトラック　バッテリー上り（泣）








昨年末に一回上げたバッテリーにしては、半年以上もったんで、

今回は、交換する事にしました。

このサイズ×２だと、国産だと相当高価なので、

初めての経験ですが、中華製を試してみようかと思案中ｗｗｗ。



トラック押す訳にもいかないので、ブタ目出動は諦めて、

放置中のパブの珍チンスポイラーをビス止めしてみる事に。

センター部は、上下方向に調整出来る様に、ステー作って固定してみたら、



いい感じに着きました♪




延長加工部もフィットしてるんですが、



オーバーフェンダー側を延長加工しようかどうか？？？

面倒そうなので、妥協するか？作るか？　迷ってます(笑)

着弾していたホイールですが、

一本だけ、インナーリムに歪み有り。

エア漏れは無いって事でしたが、

見て分かる位歪んでたの見て、ふと、







押せば治るんじゃね～の！？って思い、



プレスしてみる。




大まかにやった後、少しずつプレスしていくと、








見て分かるのが、触って分かる位までになりました！！！


調子こいて、表リムの美妙な歪み＆ガリ傷も



同じ方法でやってみると、



歪みは無くなったが、傷入った（泣）



最終的には、表リムは肉盛り確定ですね！

最近、工場内が

３５℃なら涼しいって

錯覚してます(笑)



オーバーフェンダーの一か所がどうしてもフィットせず、

取付穴削ってたので、補修しようと外から埋めて




裏から、ＦＲＰ張り込む。



ＦＲＰの扱いにかなり慣れてきた感じです！！！



穴埋めは、お湯で柔らかくなり、何度でも練って遊べる１００均のブツ。

精密な型取りでなければ、ビンボー人には重宝します(笑)





で、硬化後、型外して、表側は、



補修無しでイケそうです♪♪♪

本日も、早朝私事です♪

クーラーコンデンサ乗っけて、

画像右の欠品配管作って、リキタンまで接続。






流石に、三分配管の手曲げでは、この形が精一杯でした。





んで、冷蔵庫保管のFRP主剤と硬化剤を試してみると、



このエンド部の足らん部分が、



硬化をあんまり気にせずに、ココまで出来た！！！




削って、仮装着すると、



いい感じになって来ました♪

硬化時間との戦いになるので、

こうしてみました(笑)









コレと氷水併用して、試してみよう♪