昭和のくるまのブログ一覧

パブ号の外装仕上げが

今週末には終わる予定なので

イヤイヤながら

溜まってる私事をヤル（笑）

フロント足回りは

ニコイチで何とかなる！！


ブレーキは



コレ＋献上品で

何とかなる？

エ○カ譲とは関係無いLSDは



バラして錆々だったケースを



錆転換中…


得体の知れなかった本体を

全バラして確認すると



程度極上の

4ピニ2wayだった事が分かりました♫

構造から多分TRDだと思います！！


今日は沢山バラしましたが

果たして元通りになるのか？（笑）

フルバケ入れて

内装はほぼ終わり♫


文章だと簡単なんですが実際は

純正レールの左右の穴ピッチが

ビミョーに違い

幾つも型取りして、何とか位置決めが終わる。



コレだけで3時間掛かった（笑）

おかげで在庫のフラットバーで



一発でキッチリ位置決め出来た♫

面倒くさいシートベルトは

左はカラーと何用かも分からん純正ステー（改）と純正ボルトで



角度フリーに作った♫

センターも何用かも分からん純正シートベルト（改）と組み合わせて



まあ良かろう（笑）

右側はテキトーな端材が無くて



強度不足かね（笑）

まあ、寸法出てるので作り直します！！

一応、走れる様になったので

定例のお山登り♫

下りで、



コイツに煽られました（笑）


まだまだですが現状を把握すると

ハンドルセンターずれてる
→ボスのスプラインずれ（笑）

リアトレイがうるさい
→各部ボルト締めに変更

アライメントずれ(多分トーアウト)
→車高決めてから調整

シートレールのガタ
→バケットシート化＆溶接補強

一番気になったのが

ローギア過ぎやね〜の？って事。

車重が軽いせいか、走りは

キビキビしてるんですが

インチダウンしてる事も有り

4速でもすぐに吹け切ります。

→５速が欲しい（笑）

でも無いので
→ファイナル3.6にする

モチロンLSD入れます♫

リアのドラムブレーキから

ビミョーに音がしてました。

判っちゃいたけど


完全放置プレイ（笑）


まあシューかグリス切れやろねって言う事で、

開けてみたら



ヤッパ、シューが欠けてるやん。

画像は既にヤスリがけして有ります♫


30km位走った結果、解決しました♫


気になったら、サッサとやっとけ！って話しでした（大笑）

オーバーホール中のキャリパー。

某所からの献上品と合体させて

使える目途がたったのですが

あまりにも汚い＆サビの掃除に

某チューブで見た事ある

ホイールの鉄粉クリーナー使ってみたら

かなり使えるブツでした！！

ヘタな錆落としより効きます♫

一番大事なのは

安い（笑）


ただ、相当臭います…