ちびーたのブログ一覧

グループ「宇宙艦隊」に、最近発見された情報を載せてみた。

こうなると、我々の太陽系のモデルというものが果たして本当に標準的な星系モデルで良いのか？
という疑問すら出てくる。

まあ、これには現在の観測能力からいって、ホットジュピターの存在の方が地球型の軌道と規模よりも圧倒的に観測結果を出しやすいという事情もあるのだろうが。

スタリオン動いてますキャンペーンにつき、埼玉県みんカラグループ「埼家人」に参加。

ひたすらジュースを汗に変換し続ける

最近、夕暮れになって街灯がついても虫が集まっていないことに気がつく。

聞けば高速を飛ばしていても、以前より虫の死骸がつかないという。

日本の気候が病んでいるのか



ところでオフ会だが、お互い元気です確認だけかも知れないが、それでも集まる意味はある気がしてきた。

以前は、なんかやらないとなんて思っていたもんだが

少し時間が出来たので、避暑を兼ねてプラネタリウムに

今日は、五時半からの大人用プログラム「ミュージックプラネット」という音楽と星の夕べだ


待っている間も星ナビや天文ガイド、ニュートンなど見放題

ハヤブサくん読んでいたら寝てしまっていた

さてと、そろそろ時間だ


ちなみに、科学の場に行く時は、暑くても我慢して戦艦だ

出来上がったモーターがどの程度のものかを試すのに適当なあまりシャーシに搭載して、先のベニヤに貼ったコースを走らせてみる。

　かなりな勢いで走行しているため、遠心力でコースから飛び出してしまい全然テストにならない。
　モーター性能云々以前の問題になってしまった。

　仕方が無い。
　一気に完成体に持っていくしかない。
　
　まず、カーブを減速せずスムーズにこなす、しかしコースアウトは避けたい。
　考えた末におこなった加工は、前方のワイドバンパーのガイドローラー取り付け部分に大加工を
施し独立サスペーションを取り付ける。
　その際、基部に傾斜加工をし、遠心で過度な加重がガイドローラーにかかると最大で２０度ガイドローラーがダウントリムする。
　当然ながら、ローラー自体は全てベアリングにて結合される。
　
　メインのギヤ系は、全てジュラコン製に置き換えた。
　ドライブシャフトは撤廃しても良かったが、それではミニ２駆になってしまう。
　大会にでる際にレギュレーション落ちなんてのは、少年に申し訳ないので、ここは四駆のままいくことにする。
　ただし、やはり駆動ロスは避けたい。
　純正ギヤはクラウン・ピニオンの組み合わせなので、これをベベルギヤに切り替え、更にシャフトをベアリングで支える。

　駆動シャフトは、実際にはどの程度の効果があるかは不明だったが、当時最新のパーツ中空鋼管シャフトを使用した。

　接点については、コードへの置き換え加工をすると目立ち過ぎるので導電グリス程度で抑えた。

　軽量加工したワンウェイホイールは、太すぎで接地抵抗が大きいので、数ミリづつ削る。
　中のピニオンも、その分削ることになる。

　一通り組み付けたところで、ドノーマルモーターと普通のマンガン電池を使い、慣らしのため空走行。

　最後に改造モーターとドッキングさせて、テストコースをはしらせてみる。
　コースから飛び出すことなくガンガン走る。
　走るんだが、速すぎというか遠心力でコースを貼り付けたベニヤ板ごと動いていく（爆

　とはいえ、こんなスピードは２０周程度で、その後は明らかに速度が落ち始める。
　まあ、どうせ一発勝負みたいなもんだ。　
　大した問題ではない。

　ここまで済んだところで、件の友人に電話をする。

　「こっち、大体完了したけど？」
　「あー、まあ、こっちも塗装とか終わったから、今からもっていくわ」
　「ああ？？？　塗装ってなんだよ？」
　「いや、それなりにカッコイイボディ作ったからさ」

　なんだ、デチューンか。まあ、見かけも大事だからな。

　果たして、友人が持ってきたのは、塗装されたバキューム成型のポリカーボボディであった。