ノン＠山梨のブログ一覧

プレマシーがマイナーチェンジしましたね～

今回の目玉は2リッターのDISIエンジン搭載です。それにあわせて5AT化もされました。

早速WEBカタログを見てみて個人的には20Zが気に入りました。
ライトなどメッキがダーク化されていてかっこいい。


諸元のなかで一番気に入ったのはレギュラーガソリン仕様なこと^^;

NAのDISIエンジンがどれほどの実力か？興味深々です。

試乗車でたら乗りに行こうと思います。

ずいぶん前にターボなどの過吸器の需要が世界的に高まるだろうというブログを書きました。
小排気量で大排気量並みのパワーと省燃費を実現さ、尚且つ環境性能も満たせるという形での復権

それを裏付けるかのようにあのBMWでも3L直噴にツインターボ積んできました。
そして今回VWゴルフTSIがでました。
今後もディーゼルとターボの組み合わせたハイブリッド車などが出てくるという話ですので色々期待してしまいます。

TSIは1.4L直噴にスーパーチャージャーとターボチャージャーを付けた意欲作ですね。
我々の世代では日産マーチでスーパーターボというモデルがありましたのでなんとなく懐かしい感じのするエンジンでもあります。
このユニットは170psにトルクがなんと24.5kg･mもあるんですね～
きっと直噴との組み合わせなのでMPV23T同様に低回転からフラットなトルク特性なんだと思います。
1500cc以下の税金で乗れるというのは非常に魅力的です。。。
とても欲しくなるのですが、この車価格が305万円也･･･
ちと高いですよ～