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1月2日
長崎から中国池田IC（中国道経由）
10260円（15100円）

池田から堺
1260円

会社の休みが早かったために12月29日（金）大阪からスタートです。

休日割引ができないために午前2時半に起床して4時までに中国池田ICから乗る予定でしたが起きたのが4時前だったの完全アウト！

堺-中国池田ＩＣ-中国道-九州道-長崎道
走行距離783km
給油量39.50L
単価127円　5917円
首都高料金　1220円
高速道路料金　15100円
合計円　21337円

急いで出たものの中国池田ICに着いたのは午前5時過ぎでした。
しかし休養万全のために快適ドライブです。

名塩SAで道路状況を確認しようとするが駐車スペースがなくそのままスルー。

スタッドレスタイヤを履いてるし天気も問題なさそうで中国道を選択。

七塚原SAで休憩
このカップうどん買っておくべだった。
（西日本ではどこでも買えると思っていたのが間違いだった）


中国道は順調というよりも我々のための専用道路みたいなものです。
夏場の山陽自動車道は事故などがあった場合は中国道の方が早い場合がありますと中国道を勧めていますがさすがに冬場はわざわざ誘導しないようです。


くねくねしている中国道を進み山陽道と合流するといつもの美東SAです。
いつもながら安いガソリン価格です。
今回は平均燃費18～19kmでタンク容量５０L計算上は800km走れるので給油無しです。

長崎自動車道も事故がない限りはいつもスムーズに走れます。


750kmを走ったあたりでガソリンの警告灯が点くが目的地まで50km程度なのでそのまま走り続けます。
（5リッターあれば90km程度は走れるはず）

結局給油した時は40リッターなので10リッター弱は残っている計算です。

レギュラーガソリン単価は
東京136円（ENEOS）
大阪135円（ESSO）
長崎127円（ESSO)
ESSＯはスピードパスを使用しましたが長崎が一番安いとは30年前では考えられない。

年末恒例の東京から九州の長崎まで車で帰るプロジェクトです。
金額のメモ程度に書いています。

国立府中-中央道-名神-京滋-近畿道
走行距離520km
給油量27.00L
単価135円　3645円
高速道路料金　8260円（深夜割引含む）
合計11905円

12月28日（木）02:45　出発

ガソリン給油　単価136円
ここから燃費計算始まります。




長野の飯田あたりまでは寒いけど快晴です








長野と岐阜の県境はどんよりしていつ雪が降ってもおかしくない雲です
無事に通過しましたが滋賀との県境の伊吹山はやっぱり雪です。

道路状況はまだノーマルタイヤで走れますがスタッドレスタイヤなので安心して走れます。



無事大阪へ到着し初花園デビューです。