コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ＜ｵﾊﾖｺﾞｻﾞｰﾏｽ


ちょっと前にネットで話題になっていたカルディのカヌレ


カヌレってこんなの。

それを作っていた工場が火災になってしまったようで、供給停止になっているそうです。
幸い人的被害は無かったそうなのですが、このカヌレの製造をドミニクドゥーセの店が担っていたとは。

ドミニクドゥーセの店といえば、店主のドミニクさんがホンダに招致されて日本に来日したのはモータースポーツファンには有名なお話。
鈴鹿サーキットのお土産用のお菓子を作っていたこともあり、その筋では知られていたお店ですが、まさかここまで有名になっていたとは。

以前ルノースポールのクッキー(缶がルノーのロゴを模した菱形のモノ)を購入し、非常に美味しかったのを思い出しました。

ぜひとも復活して欲しいです。

NASCARのエンジンスタート方法

これで急にNASCARに乗ることになってもエンジンをかけることができますね。

ヽ(*'ω')ﾉ＜ｵﾊﾖｺﾞｻﾞｰﾏｽ

さて。
今朝セミが鳴き始めました。
今季初です。
今年もうるさくなるんかね？
でも蝉の鳴き声ってそのうち慣れて気にならなくなるのは不思議ですよね。



んで。
鳴きといえばV12。


V12といえばフェラーリやランボルギーニですが。

世の中には超魔改造して作成されたV12エンジンもあるんです。

GMのLS1エンジンを切った張ったして作成されたV12LS1
排気量はショートブロックで8.5L？ロングブロックで9.5Lになるらしい。

オーストラリアの「V12LS1.com」というところが作成販売しているそうです。
そう、販売しているぽいのです。
こんな魔改造エンジンが約600万円で手に入れられるそうです。(笑)

それにしてもOHVのV12って意外と紳士的なサウンドなんですね。


オーストラリアって。
なんか独自の自動車文化ありますよね？
V8スーパーカーレースとか
チューニングに関してもそうで、特にロータリーエンジンなんて最先端行っているんじゃないかと思うくらいですよね。
ビレットハウジングとか6ローターとか。
なんでそんなもんが作れるんだという感じのチューニングパーツが多いです。

SEMAショーとか出店されているメーカーを見ると本当驚くものがあります。

日本でもこういう風に高性能なモノを作って販売できる環境だったら良いんですけどね。
色々とハードル高すぎるんですよ、日本は。

ヽ(*'ω')ﾉ

飲み物を飲むときは金属タンブラーとアルミストローを使って飲んでいたのですが、コレがあまりお体にはよろしくないらしい。

ということで最近は。

ペットボトルに飲み物をぶち込んでワークマンの魔法瓶で保冷しております。

んで。
今回コーヒー作っていたんですが、ふと傍らに余っていたチョコレートリキュールが。


ちょっと一匙入れてみたら、すっごいチョコレート！
ほんのちょっとしか入れていないんですが、スゴイ風味が出ました。

ただ結構アルコールぽさがあるんで、運転前に飲んではダメですな。基準値以下でも。
気をつけよ。(^_^;)

ヽ(*'ω')ﾉ＜ｺﾆﾁﾜｰ


最初に謝っておきます。
ごめんなさい。

この前オイルキャッチタンクの整備手帳の中で「大体50～80ccくらいじゃない」なんて書きましたが。



測ってみたら約25ccでした。

やはりちゃんと計測しないとダメですね。
目測ダメ！(´∀`)9mﾀﾞﾒｯ!

んで。
ちょっと富里の方行ってきました。

北千葉道路出来てから、超ラクになりましたよ。
富里まで一時間ちょっとですよ。
昔は二時間位かかっていたのに。
本当全線開通早う。


んで、富里のアップガレージへ。

ジャッキスタンド購入してきました。


今まで2脚でやっていたんですが、やはりもう2脚欲しいなぁ・・・・全輪上げたいなぁとか思っていたんです。

個人的にジャッキスタンドは三つ足より四つ足なんですよ。
どうも三つ足はバランス悪そうでコワイ。
折りたたみ式は格納場所取らないけど、折れそうでコワイ。

ということで四つ足のもので良いものが無いか探していたところ、ちょうど富里に良い感じのが入荷。


多少塗装のハゲはありますが、歪みとかは無さそう。
やはりラチェット式は楽ですし、安全で良いんですよ。
ラチェットとロックピンで二重セイフティになっていますから。
その分高いですけど。(^_^;)

んで。

自宅にあるやつと比べてみたら、どうも同じぽいな。

もう随分と昔のことなんで、どこのメーカーでどこで購入したかも忘れてしまったんですが、同じようなものが手に入り良かった良かったってことで。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ