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  5. 宗谷本線とノースレインボーエクスプレス [冒険野郎★スカR]
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2017年12月15日

宗谷本線とノースレインボーエクスプレス

宗谷本線とノースレインボーエクスプレス 12月9日（土）～10日（日）

道北の旅に行ってきましたｗ

ご当地入場券を獲得していない
残りの駅を訪問する旅です。


まずは石北本線の愛別駅に行きます。
ご当地入場券を獲得後、旭川駅に折り返します。
旭川駅からは宗谷本線に乗り換えます。
特急サロベツ1号で稚内に向かうのですが
今回は従来の車両が故障した事により、代走列車に乗ります。
「ノースレインボーエクスプレス」に初乗車しました。
座席に空席が目立つ、代走の観光列車に乗って
最北の地、稚内駅を目指しますｗ



※画像をクリックすると全て変化します。

一日目

★函館本線（野幌駅～旭川駅）

夜明け前　ＪＲ函館本線 野幌駅（江別市）
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早朝6時25分　ＪＲ野幌駅　キハ40がやってきた！
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旭川駅行きの普通列車　江別・岩見沢方面の始発
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6時55分　ＪＲ函館本線 岩見沢駅（岩見沢市）
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車窓を眺めながら約2時30分の旅です。
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8時54分　ＪＲ函館本線 旭川駅（旭川市）　到着～
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★石北本線（旭川駅～愛別駅）・（愛別駅～旭川駅）

9時18分　ＪＲ旭川駅　　今度はキハ40の単行です。
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旭川駅から愛別駅に向かいます。
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10時03分　ＪＲ愛別駅に到着
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ＪＲ石北本線 愛別駅（愛別町）
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愛別駅近くの煉瓦造りの農業倉庫
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愛別駅付近　石狩川
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ＪＲ愛別駅の駅名標
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10時59分　愛別駅　折り返しの旭川駅行きの乗ります。
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車窓
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11：42　ＪＲ旭川駅に到着
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★宗谷本線（旭川駅～稚内駅）

ＪＲ旭川駅　特急サロベツ1号代走は「ノースレインボーエクスプレス」
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ノースレインボーエクスプレス　旭川駅より13時35分出発です。
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ノースレインボーエクスプレス　今回ラッキーの初乗車で3号車に乗車　
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稚内駅までの道程は終始ガラガラでしたｗ
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ラウンジも素敵ですｗ
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名寄付近の車窓
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17時30分頃　ちょっと遅れて稚内駅に到着
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ＪＲ稚内駅　ノースレインボーエクスプレス
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ノースレインボーエクスプレスと夜の稚内駅付近
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ＪＲ稚内駅とノースレインボーエクスプレス
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★宗谷本線（稚内駅～南稚内駅）

ＪＲ宗谷本線 稚内駅（稚内市）　夜の稚内駅
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ＪＲ稚内駅　日本最北端の駅
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ＪＲ稚内駅　キハ54がやってきました。
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18時04分　ＪＲ稚内駅出発
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18時08分　南稚内駅に到着
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ＪＲ宗谷本線 南稚内駅（稚内市）
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この日は南稚内駅付近で宿泊しました。
二日目に続く・・・



宗谷本線関係の過去のブログ記事

宗谷本線乗り鉄（旭川駅～音威子府駅）（2017年11月）⇒コチラ
留萌本線～宗谷本線乗り鉄（2017年8月）⇒コチラ
小頓別～上音威子府探索（2017年6月）⇒コチラ
美幸線探索（2017年6月）⇒コチラ
旭川近郊乗り鉄の旅（2017年3月）⇒コチラ
最北稚内の旅 特急サロベツ（2017年3月）⇒コチラ
最北稚内の旅 最北の秘境駅 抜海駅（2017年3月）⇒コチラ
最北稚内の旅 宗谷岬とノシャップ岬（2017年3月）⇒コチラ
最北稚内の旅 特急スーパー宗谷（2017年3月）⇒コチラ
旭川周辺の石北本線と宗谷本線（2016年11月）⇒コチラ
ＪＲ比布駅の新駅舎と留萌本線乗り鉄（2016年9月）⇒コチラ
宗谷本線訪問（中川町～比布町）（2016年7月）⇒コチラ
幌延町営軌道と幌延町の秘境駅（2016年7月）⇒コチラ
日曹炭鉱と宗谷本線（豊富町～稚内市）（2016年7月）⇒コチラ
道北探索（深名線～宗谷本線沿線）（2016年6月）⇒コチラ
道北ローカル列車の旅（宗谷本線）（2016年1月）⇒コチラ
名寄本線全線探索の旅（2015年8月）⇒コチラ
紅葉巡り（神居古潭～層雲峡）（2014年10月）⇒コチラ
道北 羽幌線探索（2014年8月）⇒コチラ
道北 天北線探索（2014年7月）⇒コチラ
冒険野郎の道北紀行（2014年7月）⇒コチラ


ブログ一覧 | 冒険（その他・上川管内） | 旅行/地域
Posted at 2017/12/15 23:24:31

   

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宗谷本線 稚内 旭川 愛別 ノースレインボーエクスプレス
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