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仕事をやめたので、ポンコツだったサンバーを処分。
金食い虫になりそうだったので未然に処分。
・パワステ故障
・Vベルトキーキーうるさい
・オイル漏れ酷し
・バックして一旦停車後、前進しようとするとATが滑り走れない
・そもそもシフトレバーが操作できず、ロック解除ノブ引いてセレクターに強制入力

かねかねかねかねカーネクスト♪に引き取ってもらった。
238000ｋｍ。
こんな距離走ってても値段付いたよ？価格は内緒。

バイバイ、サンバー。

23万キロいきました。
オートマが滑る時がある。
オイル食いが激しい。
ステアリングすえぎりすると左フロントからコリコリ音が出る。



まだまだ頑張ってもらわんと。

流れないLEDシリコンウィンカーテープってないのかな？
ホワイト/アンバーで、ホワイトの光が強めなのを探しています。

サビ隠しに塗ってしまった。
機械洗車に耐えれるといいけど。

サンバーをまた入手しました。
コケだらけ、もらいサビだらけ、どこまでキレイになるのか挑戦。
意外と全体的に落ちたけど、フロントマスクが黄色いので、塗ります！