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これ、付けたくなったw


もしかしたらCR-Xにも付けちゃうかも！？

ツインリンク茂木を出発する際、燃料計の針が1/4。
サンバーの燃料タンクって容量いくつだっけ？とちょいパニックに。
帰宅するのにナビがだいたい120㎞っていってる。いつも給油するとき30Lくらいだから満タンで35Lくらいなのかな？と思いつつ、1/4だとすると、容量が32Lくらいだったら残り8L？36Lくらいだったら残り9L？
120㎞を8Lで走るとなると、燃費15㎞/L？？？
9L残ってるとしたら燃費12㎞/L弱でもOKになる。
果たしてたどり着くのか・・・と120㎞の道のりを、燃料あと何L残ってたらたどり着く・・・と暗算しながら新4号巡航。
結果的に間に合ったから良かったんですけれど、完全にエンプティになるちょっと手前の針の状態で32L給油したので、タンク容量はおそらく35Lくらいですね。覚えておくことにします。

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：2005年式　48000㎞

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：1

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】軽自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

今、このKTSさんのドライバッテリーがついてます。
調べたら2017年の10月に購入取り付けしたっぽい。
その月の終わりに筑波に行って、雨の中1枠と１周走って、それっきり。
たまにはエンジンかけたりしてますがー、それでは足らないらしく、バッテリーが機能しなくなりました。充電器につないでもあるのですが。
他車からブースターケーブルでつないでジャンピングするとセル回るので、バッテリーが弱っているのは明白です。



でも変なんですよね。充電器の表示は満充電。
充電器外して検電テスターで測っても13～14V。
だけどセル回らない。
おや？充電器を端子から外してみたら満充電の表示が点きっぱなし。
充電器もヘベレケになってるのか？

また同じバッテリーを買おうかどうしようか悩んでます。
サイズが同じ奴がいい。値段も極力抑えたい。
ただし車内に設置しているパターンなので、ドライバッテリー限定で。
台湾製Longのバッテリーを使っていたこともありましたが、毎日通勤で片道一時間弱走っていたころの話なので、今使えば早死にしそうな予感。KTSのバッテリー端子はM6ボルトなのですが、LongのはM5というのも引っかかる。サイズはばっちりなのだが・・・。う～む。


KTSのにしとこうかな。

色々ハプニングあったけども、無事にデコれました。
これでとりあえず貼りもの系はひと段落かなぁ。

さて、いつサーキット行こう。