おさるだのブログ一覧

今日は、イベントの２日目でしたが、今日もお休みにも関わらず、たくさんの方に来ていただきました(^-^)

いつもありがとうございます。M(__)M

サスペンションの試乗会と言うことなんですが、サスペンションはもちろんなんですが、エンジンチューニング、ブレーキ、吸排気チューン等々その他チューニングもしてある車ばかりですので、他の部分の参考にもなると思います。

世間では、GW突入ですネ♪ d(⌒o⌒)b♪

でも、サービス業の僕たちにＧＷなんて関係ありません。

今日から、5月7日まで、店頭にてイベントやってます。
サスペンションの試乗会です。

足まわりは、いろんな説明や能書きよりも、乗り比べて見るのが
一番わかりやすいですからね♪ d(⌒o⌒)b♪

さすがに全車種、全メーカーを揃えるのは無理なんですが、
参考にはなると思いますよＶ（＾０＾）

街乗り用からサーキット向けの足回りまで用意しておりますので、
ぜひ体感してみてください。

他の商品についても、イベント特典をご用意しております。

よろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ

BMWも古い車なんで、ヘッドライトが暗くて、もう少し明るかったらなぁと思ってたんです。

ついに、バルブを交換しました。

交換した結果、レンズ等の汚れもあって思ったよりは明るくならなかったんですが、前よりは明るくなったんで、良しとしましょうV(^0^)

やっぱり、ヘッドライトまるごし交換でHIDにしたいなぁ！！

あっ、マゾでは、ありませんでした。

普通にＭ（エム）と呼ぶようです``r(^^;)ポリポリ

ＨＫＳさんの新しいプラグです。

今まで、ＨＫＳさんはＤＥＮＳＯ製のプラグだったんですが、
今回新しくＮＧＫ製のモノもラインナップに加わりました。

僕的には、ＮＡ車や、ターボ車でもそんなにパワーが出ていない車（目安として４００ＰＳ前後）であれば、ＤＥＮＳＯ製の方が良くて、それ以上だとＮＧＫ製の方がいいかなぁと、個人的には思ってます。

でも、サーキットをがんがん走るような車は、馬力を問わずＮＧＫ製のものだと思います。

だた、やはりパワー、使用状況に合わせた熱価のものを選ぶことが大前提ですよ(^_-)

セルを点検した結果、驚くべき事実が判明

なんとセルを止めてるはずのボルトがない

そのせいで、セルが外れかかってました
そら、セルも空回りするわ
このネジしめたのどいつじゃー
ドイツ人なんて、ツッコミはやめてね

ということで、セルを別のボルトで締め直して、正常にエンジンがかかるようになりました
しかし、そんなことで直って良かった。いらん出費が抑えれたからまぁいーか

僕達もプロとはいえ、人間なんでミスをするかも知れない。でも、それを100パーセントに限りなく近付けようと、日々努力、そして細心の注意をしてます。
特に今回のような単純なミスは絶対にしないようなしないといけないなぁと思った出来事でした