フッジィーのブログ一覧

お袋の車が納車したので報告します。



インプレッサＧ４アイサイトです。新型の情報もありましたが、ノートの車検が今月いっぱいで切れるので、今納車なるようにしか出来なかったのでこれになりました。少し乗っていて夜なってから写真撮ったのでまた明日明るくなったら載せます。乗ってみて感じたことを書きます。

エンジンは１６００のＮＡエンジン。ミッションはＣＶＴ。

エンジンは下からでも街中では充分なトルクが感じられるくらいです。ＢＨのような下のトルクなくてピーキーな感じはありません。高速走りましたが、８０キロで走っても１５００回転くらいで安定してます。だから燃費も１５位です。なかなかの進化を感じます。

ミッションですが、今のスバルはＡＴの選択肢に段付きミッションがないのが残念。自分が６ＡＴ乗っているから久々にＣＶＴというのもありますが、段付きミッションがほしいところです。折角トヨタとの業務提携したのだから供給して貰えないのでしょうか？スバルは８６とＢＲＺの発売で水平対向エンジンの供給をしたのだし、今後に期待したいのだが、厳しいかな。それさえクリアされたらボクサーディーゼルも日本で出せるのかなとも思うのですが。日本でボクサーディーゼル出ないのが、日本で主流のＣＶＴとマッチングが悪いからとも聞きました。

見た目ですが、ＬＥＤのデイライトがあるのはカッコ良い！可能ならばポジションランプもＬＥＤにして欲しいな。最近のスバルのアイデンティティのコの字のポジションランプ、交換出来ないかな？これから皆さんのレビュー見て勉強します。

クルーズも試しました。こちらはスバルが得意とするアイサイトも相まって良い制御されてました。これから更に勉強して使いこなしたいものです。

今後とも、インプレッサ、デミオともどもよろしくお願いします(*^o^*)

昨日、盛岡弘前遠征分の給油して来ました。やはり長距離かけたら燃費抜群です。

さて、今回注目したのはその後のことです。給油して暫く走って平均燃費計を見たら、17kmの表示。リコールとタービンセンサーの修理直前は13kmすら切ったのに、また盛り返してました。タービンセンサーの不具合で燃費悪化していたのでしょうか？

とりあえず戻ったので良かったな、そんなところです。

皆さんはいかがお過ごしでしたか？簡単に振り返ります！

土曜日
親戚のいる盛岡まで。駅前のぴょんぴょん舎にて、有名な盛岡冷麺と焼肉を食べ、駅から車で数分のところにあるイオンに。ムラサキスポーツがスノボ用品のディスカウントとニューモデル展示と聞いて。スノボパンツが欲しかったけど、思ったより高くてやめて来ました。板は欲しかった板を見てきました。サロモンのアルティメット。３月に試乗して楽しい板でしたので欲しかったんですが、やはりデザインがしっくり来ない。今回は見送りました。気が向いたらね。

日曜日
前日はいとこの家に泊まり、そこから目指すは青森は弘前と鯵ヶ沢。弘前ではそろそろポイントが貯まるステーキ宮さんにて御飯。今回で無事貯まり、時間は５００円引きに。しかもキャンペーンもしていて更に２５０円引きのチケットまで貰いました。１０月に行けるかな。

そこから鯵ヶ沢町まで１時間くらい。目指すは我がメインゲレンデ、青森スプリング。先週から発売の前売り券を買いに。まだ売れ行きはそこそこ、来月なれば売れるのかといった感じみたいです。

帰る前に売店に寄ると、前からこんなの出ないか？なんて思っていたものが満を持して登場！





スキー場のシャツ！これで安比、月山、青森スプリングとゲット(*^o^*)

明日からまた仕事しよう！

先ほど給油して来ました。

前回の給油から今日まで遠出してないので当然でしょうが、燃費が悪いこと。なんと13km切りました。これは単純に遠出してないからで片付くのでしょうか？それとも先日修理したタービンのセンサーが悪さしてて燃費に影響していたのでしょうか？

来週の３連休はもう予定は決まりましたか？私はバッチリ決まりました！土曜日は従兄弟がいる盛岡に遊びに行って来ます。暑い夏を頑張ったご褒美に美味しい焼肉に冷麺、食べようかな。その日は泊めて貰い、日曜日はそのまま能代帰らないで、遠路はるばる青森県は鯵ヶ沢町まで遠出します。なんでって？それはもう、私の季節がそこまで来ている証拠ですよ〜♬

他のＳＮＳでは既に載せてますが、我がホームゲレンデの青森スプリングの前売り券が9／16から発売開始だからです。１日券は4300円。それを普通に８回買うと、3万オーバー。ところが前売り券買えば22400円で済むのです！１回あたり1000円以上の節約となるので、買わないわけにはいかないんです。しかも売り切れ次第終わりですから。

盛岡と鯵ヶ沢の遠征、今か今かと待ってます。さて、これから洗車してラジコンやって来ます。

先日書いた件です。

皆さんご存知のように、ＤＪデミオはリコールが出てました。おまけに我が愛車はエンジンチェックランプも点灯。その二つの修理入庫しました。仕事場に取りに来て貰い、帰宅までに届けて貰いました。

乗り込んでメーターを見る。平均燃費がガクリと落ちてました。エンジンふかしながらススをとばしたからのようです。そして帰路で何か変わったかなと走り出しました。

気のせいかもしれないですが、なんだかトルクの出方がこれまでは一気にドーンと最大トルクに達していた気がしたのですが、修理から戻って来た車はなんだか徐々にトルクが出て来るような、言うならばマイルドなトルク特性になったように感じました。あくまで素人の意見ですから人によって違う意見があるでしょうが。

また長距離乗れたら書きます。