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本日朝一でデミオのオイル交換@マツダ。今回はオイルだけでなくフィルターも。次回はオイルだけ、恐らく半年点検で。

そうそう、１００周年のカタログ、見積もりしたからというので貰えた〜。



前はハガキとステッカーだけ。嬉しい！

そして、オイル交換作業中にいくつか悪巧みの相談を。

①ＬＥＤライセンス灯
マツダ純正でＬＥＤライセンス灯がオプションに追加されたというので、次の車に着けたい。５０６０円で取り付けまで面倒見てくれると。

②ウィンカーバルブ
今のデミオにシルバーバルブを着けてて、移植するならいくらか。聞くと４４００円。つまり１つ１０００円に消費税ということか。

③ルーフスポイラー
今のデミオでも着けようか迷い着けなかったパーツ。最初に着けないと最後まで着けなそうなので納車前にやろうという魂胆。塗装、取り付け込みで７６０００円。

④ホーン移植
今使っているＢＭＷのホーン、次も着けたい。しかし移植代金１５１００円。もう一回ホーン買って取り付けたほうが安いと思うので、そのままで売ろうと思う。そして次はレクサスＬＳ４６０のホーンでも着けようかな。そういうことなら、別の音色も試したい！暫し検討しよう。

⑤タイヤ組み換え
純正１６インチにスタッドレス、ＢＢＳにノーマルを組み換えたい。１７６００円。つまり１輪４０００円に消費税。これは再度検討しよう。というか急がなくてよさそう。

秋、冬まで呑気に考えよう。

とうとう来てしまいましたか。ウィリアムズがチーム売却の手続きを開始したとのニュース。残念でなりません。

８０年代はホンダと、９０年代はルノーと共にＦ１界を席巻したウィリアムズ、本当にほしいままにしたウィリアムズ。

ターニングポイントは９６年でしょうか。ＢＭＷエンジン獲得のためにドイツ人であるフレンツェン抜擢、ヒル解雇。ヒルを手放したためにデザイナーのニューエイも離脱。

タラレバではありますが、ヒルを残留させたらニューエイも残ったはず。ニューエイに株式譲渡をしていれば離脱はなかったかも？しれない。

ヒルは年齢的にいつかは引退してチームを離れたでしょうが、ニューエイは別。あのまま残っていれば、たとえワークスエンジンがなくてもチャンピオンを獲得していたかもしれません。後にニューエイを獲得してタイトルを獲得したレッドブルのように。

そもそも、どこか買い取ってくれるのでしょうか？この先に注目しましょう。

マツダから最近やたら特別仕様車が出るなと思った。

１００周年記念に続き、ホワイトコンフォート。これで終わりかなと思ったら、何やらまた出るらしいとの報道。

今回はスマートエディション。過去２つは豪華な感じだけど、今回はベース車両も手頃な、購入しやすいモデル。

個人的には１００周年記念でほぼ決まりだが、さてどうなる。日曜日にオイル交換でディーラーに行く。その時更なる悪巧みを相談するつもり。お楽しみに！

以前、遊びの時計を買い増し出来たらな、そんな記事を書きました。あの時は新品と中古、一つずつ。



新品ならコレ！



中古ならコレ！

しかしあの後、考え直してみました。グレードやレベルを上げた時計も、もしかしたらタイミングが合えば、中古で手に入るかもしれないぞ！？それで、何が欲しいかってところ。もちろん１０万前後では買えないだろうけど、１０万中盤から後半あればいけそうかな？

一度私の現在所有している時計を、二本だけ確認します。



そう、どちらもＧＭＴ機能付きの時計。コレが買えればＧＭＴ３本になるぞなんて思いました。それがコチラ！





タグホイヤーのアクアレーサー！！

ネット上の書き込み見ると、ロレックスのパクリだと言われますが、コレはコレでカッコいい！しかもロレックスのペプシやバットマンは高すぎて買えないし、コレなら買えそうだし、ＧＭＴ３本になるし笑笑

赤青にするか、青黒にするからもう少し考えよう。もちろん以前オススメされた時計も考慮しますよ！

どなたか中古で購入したり、他人から引き継いだりしたタグホイヤーを使っている方はおりますでしょうか？おりましたら意見をお願いします。

実は知り合いで、友人から引き継いだタグホイヤーがあるけど、もう何年も動かしていないと相談されました。久々に動かしたいけど、どうすればいいかなと言われました。その手の時計って、エスパスタグホイヤーに持ち込んだら修理受付してくれるでしょうか？昨日奇しくも似たような記事を載せたばかりでした。

エドワードクラブに入っているわけではなさそうなため、割引のない正規の値段で請求されると推測するのですが、どうでしょうか。ご存知の方、どうかよろしくお願いします。