フッジィーのブログ一覧

勝手に春休み最終日、今日は八郎潟方面にドライブ。

まずはお昼ごはん。



大ファンの太助寿司にて。支払いが今までは現金のみだったけど、とうとう電子マネーで支払いをできるようになった！コレは大きい。

そして、滅多に行けない、安売りの殿堂まで。そちらにて２台購入〜。何をって、それはこちら。



２０ソアラ！



３２ＧＴーＲ！

前から好きだった２台。実車は買えないけど、ミニカーならいくらでも買えそうだ笑笑

個人的には幼稚園児の頃から好きだった４台の車、全て揃えたい。トヨタなら２０ソアラと７０スープラ。日産なら３２ＧＴーＲと３２Ｚ。残りは７０スープラと３２Ｚ。ミニカー出たら買わないと！

こうして３０年経っても語り継がれる車、凄いな。



我がＧＲヤリスも、３０年経っても語り継がれる車であってほしいな！

さて、いよいよ明日から新年度開始！楽しみ(^_^)

朝起きてまったりしてから、朝ラーしてきた。



能代南インターそばにある、ラーメンショップ、通称ラーショ。ここ来るのも久しぶりだな。新年度が開始する前に来れてよかった。そして、スマホでみんカラを閲覧。すると、こうなっていた。



とうとう、我がＧＲヤリスの愛車紹介にも１００イイね！が。愛車購入、納車からおよそ３ヶ月。感謝感激！これからも大きいことはあまり出来ないけど、ちまちま更新していこう。それで皆さんの参考になれば！

さぁ明日で新年度までの間の短い春休みは終了。明日はガレージの掃除しないと。

昨日、ＧＲガレージに行っておおいに刺激を受けてきたフッジィー。改めて今後の我がＧＲヤリスについて考えてみた。

①シート
それこそ昨日、通勤より長距離をかけてやはり感じた。腰がしんどくなる。ちょっと前は通勤も短くなったし、ノーマルでもいいかなと思ったけど、どうしようか。



うーん、やっぱ入れたいな、入れようかな！？

②車高
やはり、グーが入ってしまうフェンダーはいただけない。どうにかしたい。しかし、長距離をかけて感じたこと。それは、サスペンションの硬さ。結構、というか思った以上にガタンガタンする。フロントはそこまでだけど、リアは結構する。フロントはストラットだし、ストロークが多いからかな。そして、足回りの硬さは、今まで１６インチの５５偏平だから気がつかなかったのだな。問題は、そういう状態で迂闊にダウンサスを入れても問題ないだろうか。ダウンサスを入れると、更にストロークが減ってしまう。そして底つきしてしまう。この際、車高調を思い切って入れるか？



ＧＲヤリスってＳＵＶなんだ、なんて言われないよう、どうにかしたいなぁ。

③外装
昨日、ＧＲガレージに行く際、ある車と信号待ちで並び、その後暫く並走した。私はその車が走っているのを見るのが初めてで、興奮した。その車はコレ。



レクサスのＲＣーＦだ。しかも標準モデルではない。並んだのは、カーボンエクステリアパッケージ！というグレードらしい。帰宅して調べると、どうもそうらしい。白だった。カーボンエクステリアパッケージというだけあり、随所にカーボンが奢られている。ＧＲヤリス同様にルーフはもちろん、ボンネットまでカーボンだ。いいなぁ。そしてエンジンはＶ８の５リッター。キャリパーも赤くなっていた。それを見て思った。ルーフにキャリパー、ＧＲヤリスのＲＺハイパフォーマンスと類似しているなと。そこで私も外装を変更できないだろうかという思いがよぎった。

まずはブレーキキャリパー。コレも以前載せたけど、キャリパー塗装して貰えばいいだろう。電動パーキングに支障もないようだし、新年度が始まったら、いつもお世話になっている工場に聞いてみよう。そこで紹介して貰えるかも。ただし、キャリパー塗装に関しては、塗料さえあれば出来そう？な気もするなぁ。先輩も手伝うよと言ってくれたし。

それからボンネット。現状ＧＲヤリスのボンネットはスチールではなくアルミのため、必要にして充分の軽さである。それをわざわざカーボンボンネットにするなんて、もったいない。そもそも売っているかどうかは分からないけど。ならば、ボンネットにラッピングをしたらどうかという結論に達した。ラッピングなら、恐らくボンネット交換するより安く買えるだろうし、飽きたら剥がせる。あとは県内で施工してくれる板金屋さんがあるかどうかだ。自分でやるなんて、とてもできそうにないし。ＧＲヤリスのルーフと似たような模様のシートで武装したらカッコいいよなぁ。

一気にやると冷めてしまうので、今回は慎重にやらなくては。

昨日、スタッドレスから夏タイヤにした！



18インチはイイね。できればスタッドレスも１８インチにしたいな笑笑

ということで今日は青森県にドライブ。能代→鯵ヶ沢→五所川原→青森→弘前→帰宅、の順で青森巡りしてきた。それはなぜか、そう夏タイヤにしたから、魔法のボタンを試しに！



このボタンを押せば走行モードが変わる。早速スポーツモードを試した。結論から言うと、全然違う車になった。運転していてニヤけてしまった！回転域が５００から１０００回転上がる感じ。楽しい。けど、多用すると燃費に響くから、たまに使うとしよう。

鯵ヶ沢には我がホームゲレンデがあるので寄って来た。もう春、ノーマルタイヤでも全く問題なかった。ゲレンデも雪が溶けてハゲた部分もあった。来シーズンは行くぞ！

そこから五所川原に移動。五所川原ではお昼ご飯を食べてエルムに。



お昼は久しぶりに丸亀製麺。能代にもあったけどなくなっちゃったから、あるのが羨ましい。五所川原のお店は、クレジットカードや電子マネー決済があるから、そこは大きい気がした。エルムでブラブラ。エアジョーダン１の欲しい色があるからお買い上げ！と思ったらサイズがなくて断念。今度リベンジだな！

そしてメインの青森。行きたかったＧＲガレージに。３階建てのどでかい建物。圧倒された。２階には車も２台飾ってあった。そしてこんなものもあった。



やってみた。選んだ車はもちろんＧＲヤリス。富士スピードウェイと鈴鹿、楽しかったなぁ。けど結構難しいのね(^◇^;)

お店にはＧＲヤリスのミニ四駆も飾ってあった。残念ながら販売はなかった。すると、近所に模型屋さんがあると聞き、そこに直行。



無事手に入った！コレで実車、ミニカー、ミニ四駆と揃ったぞー。帰宅して組み立てないと。

その後、弘前に移動。夜ご飯を食べて帰ろうと思った。



さくら野に入っている焼肉屋さん。もう雪山行っていた時以来だから１年ぶりかな。



カルビ定食、大変美味しく食べられた。また行こう。

そして帰宅。帰宅して早速組み立てた。



なかなか雰囲気出てイイね！



ミニカーと２ショット。

今日はスポーツモードを試す名目でドライブ。背中から押される感覚は正直驚いた。またどこか行く時に試すぞー。

朝も早く起きて、タイヤ交換スタート。今まで着いていたスタッドレスは１６インチのホワイト。ノーマルタイヤはこうなる。



１８インチの１５スポーク。サイズは１８✖️８➕４５。なんとなくＢＨで入れていた、ＢＰ前期スペックＢのホイールとデザインは似ているな。あれはシルバーで１２スポーク、サイズは１８✖️７➕５５だった。

タイヤはダンロップのスポーツマックス０５０。２０２０年の４７週に製造されたタイヤ。このタイヤの位置付けはどのあたりなんだろうか。以前ＢＨでディレッツァを履いたことがあるが、同じような位置付けでしょうか。もしかしてまんま後継タイヤでしょうか。ブリヂストンでいうポテンザ？でしょうか。そういえばＢＨで純正装着されたタイヤはポテンザ０５０って名前だった。０５０って名前はスポーツ系のタイヤで使われるのかな。



右前の装着画面。フェンダーの隙間がＳＵＶだぁ。これだとＧＲヤリスクロスだなぁ笑笑

お昼を食べて、写真撮影に某所まで。



コレがスタッドレス仕様。

そして１８インチ仕様はこうなる！



ホイールが大きくなり、色もホワイトからブラックになり、まるで違う車みたい。他人の車みたいになっちゃった！

タイヤも無事換えたことだし、明日はちょっとドライブしてこようかな、青森県にでも！