フッジィーのブログ一覧

準備整いましたよー❣️

来月１２日から２泊で名古屋駅近辺ホテル🏨と飛行機を確保しました。今回車で行くのは諦め、金で時間を買いました。

昔の学校現場は休み返上で部活や補習、そんなイメージだと思うのですが、今の秋田県の高等学校は閉庁日なるものが増えて、一切仕事をしない日になりました。

例年よりは短いため、行ける場所も限られますが、その範囲内で楽しむとしよう^ ^

現在所有の我が愛車はマツダデミオ。

今回のマイチェンで名称がマツダデミオ改めマツダ２になりましたが、今後ほかのユーザーが愛車紹介を登録していく場合どうなるのでしょうかね？

これがアクセラのようにフルモデルチェンジならば分けて良さそうですが、マイチェンだとどうなるか。別の名前で登録可能になるのか。

マツダさん、個人的にはフルモデルチェンジで名称変更してほしかったよ！アテンザもデミオも。それから可能なら名前は残してほしかったよ！

呼び方もライバル風に、デザインもライバル風にして、かなり頑張っているが、細かい詰めが甘く感じるのは私だけでしょうか。微妙にドアのチリが合ってなかったり、プレスが少しずれていたり。

店の外観をレクサスみたいにしたり、名前を変えたりする前にすべきはそういうことだと思うのですが、どうでしょう。

まぁ、デミオという名前が消えるので、逆に暫く乗っていけば貴重？希少？になるから、もう暫く乗ろうかな！

ちょっと愚痴入ってすいません。

今日は用がありスバルとマツダのディーラーに。

スバルには、母のインプのスマートキーの電池交換。ほんの数分で終わり。帰ろうとすると、担当が来て、試乗をというので、レヴォーグの試乗を。乗ったのが１６００ターボのＳＴＩ。

これは素晴らしいと思う車でした。シートはレカロ、ペダルはアルミ、ホイールも専用品。踏んだ感じも全く不満なし。１６００は非力かなと思ってましたが、はっきり言って２０００がいらないくらいパワフルでしたね。ＢＨを思い出しました。次もマツダかなと思ってましたが、次はスバルも候補かな？

その後マツダにてオイル交換の予約。
案の定、ディーラーの担当にはマツダ２への乗り換えはどうかとの話。顔が変わり、パワーシートが選べるようになったのは良いかと思いますが、気になったのが値段。Ｌパケが税込２６０オーバー。諸経費込みでは３００弱。高くなったなぁ。

レヴォーグが３００中盤で買えるのに、マツダ２が３００弱で買える現実。少し足せば買えてしまう。次の買い換えは本当レヴォーグも検討かな。素の１６００レヴォーグでも充分かと思いますが、ＳＴＩはレカロにマフラー、サスが専用品。いじってお金がかかること考えたら最初から高い金出して買うのもありかな？と思える試乗でした。

久々の更新。なんとか生きてました〜。

今日のヤフーニュースを見ていて、時計好きとしてはハッとする記事を発見。プロ野球の元中日ドラゴンズ、立浪さんの時計紹介。

立浪さんは時計を理由を、自分へのご褒美と自分の鼓舞と書いてましたね。それって私も同じだなと。

肝心の紹介された時計は、タイトルにある通り。
少し前でしたが、私も新しく出たロレックスのバットマン×ジュビリーブレスの話をしました。しかしその後、せっかく買うならロレックス以外もつけてみたいなという気持ちが芽生えてきたのも事実。

私の黒×黒のGMTマスターⅡの流通価格も私の購入時の倍まできてます。まだキープの気持ちが強く、すぐに手放すつもりは毛頭ないですが、将来の買い換え候補はどうなるかな。やっぱりもう一度ロレックス？それとも時計の王様パテックフィリップ？はたまたオーデマピゲ？

先週末は色々ありましたね。

まずはＦ１。
ホンダエンジンが１３年ぶりに優勝。バトンが勝った０６年ハンガリー以来。あの時はオールホンダのワークスで出ていて君が代が聞けたんでしたね、懐かしい。この後何回勝てるでしょうか。メルセデスの連勝も止まりましたし、楽しみ。

そしてスーパーＧＴ。
年に１度の海外遠征。かつてセパンでやってた頃が懐かしい。セパンは個人的には好きなサーキットですし。
チームルマンが６年ぶりに優勝してくれましたね、嬉しいですね。ランキングも首位に浮上。今の監督である脇坂寿一が飯田章と組んでいた時代、０２年にタイトルを獲得。今年もこのままいけるでしょうか。当時監督をしていた土沼社長との約束があるらしい、勿論タイトル。１７年ぶりにタイトルを獲得なるか、注目したい。

あの頃はエッソスープラのカラーリングが好きだった。