☆生臭坊主☆のブログ一覧

特別仕様車

当時はいろいろな特別仕様車がありましたが・・・・

いまでも特別仕様車ってあるんですかね？？

自分のクルマがすべて自分仕様の特別仕様車ですから世間のことはよくわかりません(^^;





で、ジャパン・・・C210系

物置から出てきた当時物。

ジャパンのブレーキランプは通常２灯しか点灯しませんがそれを４灯点灯するようにするアイテム(^_-)-☆

もうね、パッケージに書かれたうたい文句が半端じゃないです。




ブレーキランプが４灯点灯したら驚異みたいです(笑)

おーこわっ(-_-;)


前座はここまで。。。。

ここからが本当の当時物(^^♪



25、6年前のカタログ

当時、夜な夜な、見まくって妄想していたエログッズです。










当時ソアラのMZ12 3000GTリミテッド　マルチビジョン付に乗っていたのですが
ツインターボにするか、シングルで行くか的に、たいして金も無いのにどの仕様にしよう・・・・なんて(^^;)

ホント、書いてあることを覚えてしまうくらい読みました。

注)マルチビジョンとは世界初(?)だったか、メーター内にブラウン管モニターをいれてあってタコメーター、各種エンジン情報を表示していたもの。もちろんですがＴＶも見れました。














で、結果的には・・・・・・

当時、地元にあったチューニングショップへ行ってしまいました。

いわゆる、ボルトオンターボ。

当時は合法じゃない方の改造でしたね・・・・

公認をとる金も無く(^^;)

雑誌にも掲載されました。。



最終的には元が6MGってＮＡエンジンでしたから7Mのターボのオーバーサイズピストンにバルブリセス加工していろんなところをキッチリとやりました。

記念写真です。

デジカメが無かったころ。。





現物・本物・当時物です。
ツレに譲ったのですが、キッチリとガレージ保管されています。

時代も変わり今じゃ合法改造ですよね。。。

ホコリは少々被っていますが上物

当時は最先端のマルチビジョンも今じゃ砂の嵐

えっ？砂の嵐って知りませんか？？

いま燃料タンクの錆を落としています。。。

じきによみがえります(^^♪

えー歳したおやじたちのお遊びです。

車幅が広くてカメラにおさまらないＺ

突然ですが・・・・


うちの町内にキチ〇イがいて
高級っぽいクルマを狙ってくるのかはわかりませんが7月から安心して車を自宅前に置けない状況が続いています。






ついに自宅がなんかの事務所みたいになってきました。





ダミーじゃないです。
リアルです。

夜間も、赤外線を飛ばして録画。
16チャンネルのレコーダーで10台設置予定。
現時点で７台設置完了で５台稼働中。

世界のどこにいてもスマフォでも見れるシステム。

「キチ〇イ対策で投資しました」

っていうほどはＤＩＹですのでかかってはいません。
数万円です。。。
いちおう、もとは取れると信じて・・・・・・(-_-;)



で、クルマ（ボルボ V70R)は公営駐車場、地元では愛称「地下駐」へ放り込んであります。
先日出庫の際、まわりからどよめきが・・



定期券を入れると「0円」になります。
その瞬間・・・・・なぜか、ものすごーく得した気分になってしまいます。

では、ブログのタイトルの静音＋静音＝爆音

プライベーターには必需品のコンプレッサーは以前からこれを使っています。



静音タイプでオイルレス
結構パワーもあります。

しかーし、サンドブラストではエアーをぶちまけますのでどうしても待ち時間が発生してしまいます。
自宅は200Ｖ100Ａ契約が入っていますが、なんせ単相です。
3φ200Ｖのコンプレッサーを買ってインバーターを使って回すことも考えましたが・・・・

ちょっと待ったあ～～的に、、、

同じやつをもう１台買って、
一か八かで100Vコンプレッサーの並列同時運転をやってみました。



「静音コンプレッサー、２台回せば爆音に」ってことはありませんが、久々のヒット作。

容量（空気量）を増やしたかったら並列、圧力をあげたかったら直列（危険ですが）
これは電池の並列、直列と同じことです。

あっ、当然ですが専用回路にするためにブレーカーも増設



ついでに、エアードライヤーも設置



ラインフィルター、ミクロミストフィルターも割り込ませてバッチリ



２台並列運転、エアーが出る出る、ビンビンです。
１台あたり３マンチョイのコンプレッサー、コスパ的にもいい感じ。
ドライヤーを咬ませましたのでサンドブラスト時のメディアもガンガン出ます。
いままで出が悪かったのは湿気も絡んでいたのでしょう。

このシステム、プライベーターにはおすすめ。

このところ、ずっとブラストしてパウダー塗装の繰り返し

z32のテンションロッドのブラケット


亜鉛系のプライマー


スタビのブッシュのブラケット類も焼き焼き



セキュリティカメラ取付のベースプレートもパウダー塗装
アルミフラットバーをDIYで加工しています。




もうすこしで、細かなパーツ類のパウダー塗装が終わります。
その次は、エンジンルームの塗装です。


先日ですが、雨の金沢
埼玉の方が北陸新幹線で引き取りに来ました。



６時間くらいかかって自走で帰ったようです。
「非常に乗りやすくて、いいクルマ」と連絡を頂きました。

すでに一時抹消されたようです。。

最高の部品取り車だと思います。