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ノーマルを再確認してみたくなり、17インチにインチアップしていたホイールを純正に戻してみました。
交換作業が終わって一回り、やっぱりステアリングのセンターがずれた(苦笑)
そういや前回純正を履いた時もずれてローテーションしたら直ったんだった。ヨコハマは癖あるのかなあ、こうなったのこれで3セット目だよと思いつつとりあえずリア左右ローテーションした所でタイムアップ。確認試乗は明日以降に。

外したタイヤを見たらきれいに減っていたので、アライメントは出ているっぽいですね。修復ありの個体なのですが、脚回りはちゃんと直されているようです。これを見たら安心しました。

今日はちょっと羽咋のほうまで行ってきました。
前日に満タンにできなかったのですが、まあ行きか帰りに給油すれば良いかとそのまま行きました。

で、蓋をあけたらそのまま無給油で往復。満タン法で18km/L代の燃費。

やっぱりNDは今時の車なんだなあと思いました(；・∀・)

やっぱりこの年代のホイールが私は好きだなあ・・・。
シンプルなのが好きなんだろうね。

借り物アルトで走行会に出てきました。
タイムは聞くな。
マフラー折れて現地でセンターパイプ替えてたとかいつもよりエンジン吹けない等のトラブルはお約束だ(笑)
ダブルエントリーのもう一人の方もタイムは伸び悩み。そらエンジン吹けてないからね・・・(；´∀｀)

もし次回があればライン取りとギア選択が課題かな。

ちょっとスーツを着て出かける用事がありましてね。
行きはエアコンかけてクローズ。
帰りはネクタイ外してオープン(笑)
まさに社畜の正装で非日常というね・・・(爆)

靴も当然革靴ですが、オルガンタイプのアクセルペダルはこういう時も楽に運転できるんですね。良い経験でした。