えふえふのブログ一覧

パンクしたタイヤの残り溝あまり無いんじゃない？とコメントを頂いたので計測してみました。確かに写真だとあんまりないように見えます。

結果。
いちばん浅い外側で4.5mm。深い所で5mmでした。
他のタイヤも4〜5.5って感じなんで割と均等に減っていました。
これは前のブログに載せた写真の撮り方が悪かったですね(´・ω・…

修理してもうちょい履けますが、ただ遅かれ早かれ交換の検討はしないといけない事に変わりはないようです。

週末にスタッドレスに履き替えて、今日は天気が良かったのでホイールでも洗いましょと出してきたらタッピングらしいものが刺さっておりました。

石けん水かけたら泡出ました。

なんてこったい＼(^o^)／ｵﾜﾀ

空気圧は指定圧から0.1位ダウンで刺さって間なしかつスローパンクな感じなんでこれなら修理でいけそうです。
タイヤ屋さんが落ち着いたタイミングで修理に出しましょうかね(´・ω・`)

最近乗り心地がすこぶる悪かったマツダ3。
ある日ふと空気中を点検すると低いので気持ち多めで補充。気温下がってきたしね。
でもなんかおかしいので日曜日の昼下がりに以前アライメントでお世話になったタイヤ館が出先から近かったので空気圧点検を依頼したら「パンパンに入っていたので抜きました」と報告が。あれれ!?
確かに帰り道は乗り心地が変わった。

もしかしてと思いミシュランのユーロダイヌの校正をググってみて事前調査でゴムカバー外してみるもうちのは調整部分のフタがネジではなくブラインドキャップでそもそも調整不可能なタイプでした…

ヤフオク巡りしてたら校正済の中古のホタルゲージが出ていたのでポチって比較したらユーロダイヌさんは0.2〜0.3位低く表示してました。
そら高めで入れたらパンパンになり乗り心地が悪くなりますわなあ。2.7で入れたつもりが実際は3.0位入ってるって事になりますからね(苦笑)

乗り心地の悪さに社外ショックと年次改良後のバンプラバーに交換を検討してましたがまさかエアゲージのズレとはねえ。でもまあエアゲージ新調で済んだから良いか(´・ω・`)
ユーロダイヌさんは0.3低く表示しますとテプラ貼って予備にするかな。

略してDIY(爆)

スタッドレスで使っているMPV純正のホイール、年代物なんでセンターキャップの塗装がハゲハゲになってきてます。
新品買っても良いのですがまあとりあえず塗ってみようかと。
今時マツダみたく黒にしようかな。みんな大好きな日産のチャコールグレーパール(KH2)でも良いんですが車体がマシーングレーで同系統だからやっぱり黒だな、うん。
もしKH2にしたくなっても黒なら塗替えにはちょうど良い下地になるしね。

とりあえずキャップをホイールから外して湯煎してエンブレム外してサフ吹いたら下の塗装がダメでエライコッチャな事になりました(苦笑)
仕方無いので研いで剥がしてもう一回サフ吹いて只今ここで乾燥中。

冬に間に合うのか神のみぞ知る()