泉∞杉太のブログ一覧

ふだんあまり使わない本棚に行ったら懐かしい本が目についたのでご紹介。

小学校１年生か２年生のころにもらって一発でお気に入りになった『みつやくんのマークX』

自分が持っている本は残念ながらカバーがなく、最終ページに\70.-と書かれた大宮の書店らしい紙がセロテープで貼られていた形跡があるので、多分誰かが古書店で買ってきてくれたと思われます。

内容は、日本が誇るトヨタに先駆けること30年ｗ、主人公の男の子『みつやくん』が世界で１台のドリームカー『マークX』を創造する物語。

子供がクルマを設計して組み立てる荒唐無稽な話ですけど、１台で陸・海・空をカバーするコンセプトを空想とリアルさをうまく子供目線でまとめてあって、45年前にでた児童書とは思えない斬新な内容です。


例えば空を飛ぶにはローターを使うんですけど、そこでヘリコプターがどうやって飛んでいるのかさりげなく解説してくれて、知的好奇心も満たしてくれるようにできてます。


今年50周年を迎えたタミヤMMシリーズのおかげでシュビムワーゲンを知っていた子供心に、「これにローターが付いたら、たしかにオモロイよね～」って思いながら読んでた記憶が。

設計が終わった『マークX』は、みつやくんの『ひみつの　しゃこ』で組み立てられます。

充実の設備は大人になった今でも男のロマン。
いまクルマ好きになってる原因の１つは明らかにこの本なんだろうと思います。

そして特筆すべきはこのページ。

なんとロータリーエンジンについての記述まで！

　”ロータリーエンジンは、いま　せかいが　ちゅうもくしている　あたらしい　エンジンだ。”

この本の出版は1970年代前半で、世界初の実用ロータリー車『コスモスポーツ』発売からまだ数年しか経っていない頃ですから、大人の世界でもどれだけ話題の技術だったかがうかがえます。
マスキー法やらオイルショックやらで決して順風満帆ではなかったと思いますが、『ルーチェ』などを経て『サバンナRX-7』へ着々と性能向上していた時期でもありますね。

今回ブログを書くにあたってちょっと調べてみたんですが、自分と同じようにこの本が記憶に残っている人が予想以上に多くて、2007年には出版社を変えて復刻までされていたんですね～。
ちょっと嬉しくなったと同時に、復刻本でもプレミア価格になってるのにはびっくりしましたΣ(@o@;

で、もう少し詳しく調べてみると、復刻にあたって上記ロータリーエンジンの記述が現代に合わせて修正されているそうです。

　”ロータリーエンジンは、こがたでも　力のつよい　エンジンだ。”

『RX-VISION』も話題になりましたし、またロータリーの復活…は、環境問題・燃費至上主義の現在では難しいかな？

「軽量コンパクトなロータリーエンジンがもたらす最大の恩恵はパワーなんかじゃなく、理想的な前後重量配分によって実現する運動性能」by高橋涼介

ってことらしいんですけど。

復刻本も版元在庫切れでまた入手難になってきているみたいですが、図書館などでは所蔵しているところも多いみたいですので、クルマ好きには見かけたら手に取ってみていただきたい１冊です(^.^)
お子様の洗脳英才教育にもうってつけかとｗ

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：
ドラレコとして事故防衛としての用途はもちろんですが、せっかくのアクションカメラ機能ですので折り畳み自転車を積んで聖地巡礼などの動画記録にも使ってみたいです。

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：
ASUS Zenfone4 MAX

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


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先週末はお泊りでOOC忘年会に参加させていただきました☆

昨年は急病でドタキャンしてしまったので、奥飛騨温泉郷で皆さんにお会いするのは２年ぶり。
参加の皆さん、宿のお湯、お料理…どれも懐かしくもあり、変わらず素晴らしかったです。

こんなに笑ったのはいつ以来だろう？と思うくらい楽しく、この日だけはハメを外させていただきましたｗ

幹事さん、参加の皆さん、今年もお世話になりましたm(__)m
また来年も奥飛騨でお会いしましょう！！！

簡単ですが、フォトギャラリーはコチラ↓
その１
その２

日々の道中で見かけた気になる不動車をお送りしている「気になる車窓から」。

さて今回のクルマは、メインとしては初登場スバルから初代レガシィツーリングワゴンです。

完全新規設計で経営難だった富士重工を救っただけでなく、世界シェアの足掛かりも作った名車として語り継がれてますね。

地元で一番にぎわってる商店街の路地裏、そこだけエアポケットのように忘れ去られた空き家の庭先でこれ以上は近づけませんでしたが、ナンバーなしで青空駐車状態になっている割には外装の状態も良さそうで、ちょっとメンテナンスすればまだまだ元気に活躍できそうにも見えます。

この近辺の野良猫の住処にもなってるようで、猫たちにとって安心できるいい遊び場になっているのかもしれません(^.^)

人類初の人工衛星、ソ連のスプートニク１号の打ち上げが1957年10月４日。
それで今日は『宇宙開発記念日』なんだそうです。

ココからアメリカとソ連の宇宙開発競争が始まって、初めて弾道飛行から動物（サル）が生還したのが1959年、周回軌道から生還（イヌ）したのが1960年。

そして1961年、誰もが知っている人類初の宇宙飛行士ガガーリンの誕生へとつながります。

これらの前後にも、ネズミやチンパンジー、カエルなど、中には残念ながら生還できなかった（あるいは、計画段階から片道切符だった）実験動物達がいて、いまの宇宙開発があることも忘れちゃいけませんね。

過去の２強大国も今ではすっかり宇宙開発計画がしぼんでしまって、代わりに台頭してきたところは宇宙にゴミを増やすばかり…

人類か動物であるかの枠にとらわれず、全力で宇宙という未知の領域に立ち向かっていって犠牲になった宇宙飛行士達もいる中で、なんとも顔向けできない状況のような気がしています。