ｱﾉﾚﾌﾟｽのブログ一覧

無難に黒！

…ではなく、代車です。
排気漏れしてた今までのに比べるべくもなく、静かです。
静か過ぎてびっくりしました。
でもダウンサスで乗り心地は硬いです。
これを見てると純正バンパー＋リップもいいなぁと思います。



2号機もビル＋ダウンサスなので多分硬いんだろうなぁと思いつつ、
NB足は移植しないので、サス購入の予算を早めに確保しないとですね。

高いけどオーリンズがいいかな？と気持ちだけは逸りますね。

私はナカミチのデッキが好きで現在コレを付けておりますが、お金貯まったらCD-500に変えようと思ってたんですね。

最近カーオーディオについては全然調べてなかったので知らなかったのですが、なんとナカミチは国内の販売をやめていました…なんてこった…
夏に気づいていれば駆け込みで買ったんですが…

ああ、悔やんでも悔やみ切れない。もう新品じゃ手に入らないのでしょうね～
（それともまだ海外では販売していて、輸入できたりするのかな？

ドイツスピーカーのMB QUARTもアメリカの会社に完全買収されるとかで、ブランド名は残っても別物になってしまいそうで怖いですね。今使っているものはDiscusシリーズの同軸タイプ。つまりは安いヤツなのですが、イイ音するんですね。今のうちにアンプとセパレートスピーカーを買ってしまおうかな？

オイル漏れ無し、エアコン正常、サイドシル・下回りの錆無し、塗装キレイという車両になりました。


まだでした。これからなります。12月予定です。
お世話になった現車ですが、使うパーツだけ剥ぎ取って廃車となります。
と言っても使えるパーツは殆どない？

あとは次車両の程度を維持できるよう、がんばりたいと思います。
ボーナスは基本、ロドスタに投入ということで…

最近音がうるさくなっていたりと、排気漏れがあるのは分っていたのですが…
本日、ついにエキマニの蛇腹部分がもげました。錆で。


左前のハブベアリングが音鳴り始めたと思ったら、瞬く間に悪化。
50km/h～から振動がひどいです。
ミラーももげました。錆で。（＋振動で）

エアコンも壊れたままだし、フロントウィンドウは無数に細かい傷があるし、
ヘッドガスケットも抜け気味でオイル漏れ、ドレンプラグ（というかオイルパンのほうが）なにかおかしくなっていてオイル漏れ。ミッションオイルも漏れ、
もうだめですね。
ここまできたら直すより買ったほうが安いという状態。
まさにボロスター状態。

外っつらは少々色あせてるくらいで、まだ比較的マトモなのですが、中身が壊滅的になってまいりました。

買い替え検討中です…