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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年09月28日

純正ショックがヘタってきたのでリフレッシュついでに“TEIN FLEX Z”を装着し、カッコよくローダウンしました。外した足回りはなんとスプリングも折れていてびっくり。ちょうどいいタイミングでしたね。

純正ショックがヘタってきたのでリフレッシュついでに“TEIN FLEX Z”を装着し、カッコよくローダウンしました。外した足回りはなんとスプリングも折れていてびっくり。ちょうどいいタイミングでしたね。 エスティマっの魅力って
ぜんぜん色褪せないなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エスティマの車高調取り付けを
コクピット北6の
レポートでご紹介します。

経年劣化が
感じられるようになった足回りを
車高調装着でリフレッシュして、
ついでによりスタイリッシュに。
そんな方法もアリですね。
それでは〜


「コクピット北6」より、
「トヨタ エスティマ GSR50W
　テイン車高調取り付け」

こんにちは。
今日はエスティマの車高調取り付けです。
N様お待たせしました！

こちらは10万キロ走行車両で
純正のショックにへたりが出ており、
車高も調整したいとのことで
テインのフレックスZを取り付けます^ ^

フレックスZはリーズナブルなのに
フル調整機構付き。
車高を変えても
乗り心地は悪くならない全長式ケース！
また、ショックの減衰力調整で
乗り味の変更が可能です。

alt

お客様のお車に傷、
汚れが付かないよう養生して作業を行います。

alt

今回は車高はメーカー推奨値、
減衰力は16段のうち8段に設定させて頂きました。

【フロント】

alt

【リア】

alt

リアのスプリングの一部が腐食で折れてました。
こんな太い鉄も折れちゃいます^^;
交換してこれからも安心してお乗り頂けますね♪

alt

作業後はアライメント調整を行います。
アライメントが出来る店舗は限られます。
コクピット北6は、
車高調取り付けとアライメントを一括で出来ます。

alt

ではお待ちかねの取り付け前と
取り付け後の車高をご覧ください。

【取り付け前】

全体

alt

フロント

alt

リア

alt

【取り付け後】

全体

alt

フロント

alt

リア
alt

大人な車高で決まってますね！
乗り心地の感想を
次回来店時にお聞かせくださいね^ ^
コクピット北6では車高調の取り付け、
アライメント調整も行っておりますので
お気軽にご相談下ください。

この記事紹介は
コクピット北6のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット北6へお願いします。

それとコクピット北6のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/09/28 10:31:01

   

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