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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2024年03月25日 イイね！

鉄チンホイールが標準のRCグレードを手に入れ、まずは当然タイヤ･ホイール交換。“ENKEI GTC02 For GR86 / BRZ Cup”と“POTENZA S007A”をセットしました!!

鉄チンホイールが標準のRCグレードを手に入れ、まずは当然タイヤ･ホイール交換。“ENKEI GTC02 For GR86 / BRZ Cup”と“POTENZA S007A”をセットしました!!シブハデな
Dark Copperに心惹かれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ GR86の
タイヤ･ホイール交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ホイールは
“ENKEI GTC02
For GR86 / BRZ Cup”を
チョイスしました。

ワンメイクレース、
GR86 / BRZ Cup用の
スペシャルなGTC02ですね。

そしてタイヤは
“POTENZA S007A”をセット。
じつに魅力的な組み合わせです。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ENKEI GTC02 For GR86/BRZ Cupを
　装着したGR86 ZN8 RCグレード」

トヨタGR86 ZN8の
タイヤ･ホイール交換をご紹介します。

おクルマは、RCグレード。
マニュアルミッションのみの設定で、
装備類もいたってシンプル。
スチールホイールが標準で、
交換することが前提という感じです。

alt

ホイールに交換については
昨年からご相談を頂いており、
23年度中にご準備は出来ておりましたが、
待ちに待ったおクルマの納車日を迎えました。

装着は
“ENKEI ジュラルミンロックナットSET”を
使用します。

alt

そしてタイヤとホイールの組み合わせはこちら。

■ホイール
ENKEI GTC02 For GR86 / BRZ Cup
カラー：Dark Copper

■タイヤ
POTENZA S007A
225/45R17

alt

GR86 / BRZ Cup専用ホイールですので
当然専用ハブ、センターキャップは付きません。

装着の際におクルマの撮影を
忘れてしまいましたが、
100km点検の際に撮影させていただきました。

alt

新品のタイヤはしばらく走るとホイールに馴染み、
空気圧の変化が起こったり、
ナット・ボルトに緩みが出る場合が稀にございます。

100km点検とはそういった走行後の変化を
しっかりと確認させていただくための点検です。

alt

装着後の姿にご満足の様子で、
快適に楽しく乗られているようです。

本日はご来店いただきありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております！

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2024/03/25 22:41:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年03月25日 イイね！

すり減った2世代前の”REGNO GR-XI”を、2月に発売されたばかりの新商品“REGNO GR-XⅢ”へ交換。履き替える前にそれぞれの重さを量ったら、その結果にかなりビックリです。

すり減った2世代前の”REGNO GR-XI”を、2月に発売されたばかりの新商品“REGNO GR-XⅢ”へ交換。履き替える前にそれぞれの重さを量ったら、その結果にかなりビックリです。“REGNO GR-XⅢ”は評判が良くて、
個人的にも興味津々の
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2月に発売された
プレミアムコンフォートタイヤ、
“REGNO GR-XⅢ”について
コクピット魚津の
ブログからご紹介します。

使い込んでかなり摩耗した
2世代前の“REGNO GR-XⅠ”と
新しいREGNO、
“REGNO GR-XⅢ”。

同じサイズで重さを比べると、
ビックリの結果に。

そういえば、
REGNOのオフィシャルサイトに
SUPER GTチャンピオンの
立川祐路選手のインプレッションが
載っていることをお伝えしましたが、
より詳しいレポートが
公開されていましたよ。

ご興味のある方はコチラからどうぞ。
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
“切り拓かれた
プレミアムコンフォートタイヤの新たな頂き
レーシングドライバー　立川祐路”
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「REGNO GR-XⅢ、ホントに軽いようです」

新しく購入していただいたREGNO GR-XⅢ。
今まで使っていただいた
REGNO GR-XIと重さを比べてみました。
ナント一緒です。

alt

古い体重計なので
若干の誤差はあるかもですが
重量が一緒です。

溝が減って軽くなっているはずの古いタイヤと
新品で溝タップリのタイヤが一緒なんですね～
改めてビックリしました。

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
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Posted at 2024/03/25 18:37:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年03月25日 イイね！

ヘタったショックを“TEIN EnduraPro PLUS”へ交換!! 快適性と耐久性を向上させるハイドロ・バンプ・ストッパーや、16段減衰力調整機構も搭載したお得で高性能なダンパーです。

ヘタったショックを“TEIN EnduraPro PLUS”へ交換!! 快適性と耐久性を向上させるハイドロ・バンプ・ストッパーや、16段減衰力調整機構も搭載したお得で高性能なダンパーです。減衰力調整を
いろいろ試してみて
好みの乗り心地を発見するのは
楽しいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスISの足回り作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

お疲れの純正ショックアブソーバーを
“TEIN EnduraPro PLUS”に
交換しました。

走行中のふわふわやユラユラが
収まりにくくなったら、
ショックアブソーバーの経年劣化が
原因かもしれません。

そんな状態への対処は
新品への交換ですが、
より高性能、高機能な
製品への交換もおすすめです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「レクサスISの足回りをリフレッシュ。
　TEIN EnduraPro PLUSへ
　ショックアブソーバーを交換」

どうもこんにちは、こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)

レクサスISの
足回り作業をご紹介します。

alt

へたったショックアブソーバーの
リフレッシュ交換を承りました。

alt

ご用意したのは、
TEINの純正形状ショックアブソーバーの
“TEIN EnduraPro PLUS
　テイン エンデュラプロ プラス”です。

快適性と耐久性を向上させる
ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)や、
好みの乗り味を追求できる
16段減衰力調整機構も搭載しています。

ダストブーツやバンプストップラバー、
マウント類なども新品を用意しました。

alt

alt

それでは作業を進めます。
フロントのアッパーはカバーを外してアクセス。

alt

リアはトランクの内張りを剥がさないと
アクセス出来ません。

alt

まずはフロントから。
足回りの構造は同時代のクラウンなどと一緒です。

alt

スプリングは再使用しますので外していきます。

alt

アッパーマウントやブッシュ類は新品を使います。

alt

フロントは交換完了。

alt

続いてリア側を組み替えます。
足回りを外して、

alt

ショックアブソーバーを
EnduraPro PLUSに組み替え、

alt

リアも取り付け完了。

alt

純正形状でも減衰力調整が
付いてるのがいいですね！

alt

リア側は内張りを戻すと
調整が気軽に出来なくなるので、
内張りを加工しています。

alt

仕上げに4輪アライメント測定･調整を行って
納車になります！

alt

はい！本日のお仕事はこれにて終了です。
これで快適に気持ちよく乗り続けられますね。

ご利用ありがとうございました。
これからもコクピット荒井を
よろしくお願いします。
では‼︎

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Posted at 2024/03/25 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年03月25日 イイね！

POTENZAならではのしっかりとした剛性感は、カーブで横揺れの多いSUVやミニバンにもかなり効きそう。車高調でローダウンもしたので、今回のタイヤ交換では“POTENZA S007A”を装着しました！

POTENZAならではのしっかりとした剛性感は、カーブで横揺れの多いSUVやミニバンにもかなり効きそう。車高調でローダウンもしたので、今回のタイヤ交換では“POTENZA S007A”を装着しました！もう少し過ごしやすくなったら
ログドライブに出かけたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ ヴェゼル RU3の
タイヤ交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

しっかりした乗り味と快適性、
そしてスタイリッシュな
ローダウンフォルムを
絶妙のバランスで実現できる
CUSCO STREET ZERO Aを
装着したヴェゼルのタイヤを、
“POTENZA S007A”に交換しました。

HOMURA 2×10との組み合わせも
素敵ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「ホンダ ヴェゼルに
　POTENZA S007Aを装着」

“ホンダ ヴェゼル ハイブリッドRS（RU3）”
のタイヤ交換をご紹介します。

■装着したタイヤ　POTENZA S007A

■タイヤサイズ　　225/50R18

alt

【店長アサコのちょっと一言』】

以前、クスコ車高調をご購入いただいた
ヴェゼル ハイブリッドRSのお客様。

「タイヤの残りミゾが少なくなってきたから
車検前に交換したいんだけど、どれが良いの？」
というご相談を頂いたので、
当店が自信をもってオススメしたのが
「POTENZA S007A」です。

alt

そんなS007Aは、
スポーツカー専用のタイヤと思われがちですが
実はPOTENZA特有のしっかりとした剛性感は
カーブで横揺れの多い
SUV・ミニバンに最適ですし
クスコ車高調との相性もバッチリなんです！

完成後、オーナーに近隣を試乗して頂きましたが

「タイヤを交換しただけで、こんなに変わるの？(・_・;)」

といった感じで、かなり驚かれていましたよ！（＾－＾）

そんなタイヤの点検やお見積りをご希望の方は
タイヤ専門店コクピット55まで、気軽にご相談ください！

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
お問い合わせは
上の番号へ！

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Posted at 2024/03/25 09:30:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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