すいんのブログ一覧

7月も半ば過ぎ
今年はやたら暑いですね
仕事中エンジン死にかけててエアコン使えないキャブオーバー車に乗ってたら
しばらく足がプルプルして力が入らなくなり
気だるさと眠さとこめかみの痛みがあり多分これは寝不足(違う)
ファミマのなんとかフローズンで冷却しました


右手中指を骨折してから約10日
だいぶ動かせるようになりました
しばらく中指を立てながら運転してましたがとりあえずハンドル添えられる程度にはなってます






しばらく片手でしか走れなかったせいで今週末は暴走具合が上がってました
指の骨折れてるのに走るやつ
初の夜遊びに来た方ともいきなり全開
血液どころか骨も燃料棒か何かかも


中指を固定してるので他の指も第一関節までしか曲げられません
ハンドルを無理に掴むと人差し指の付け根の骨が痛んでくるし疲れるのでグローブで補う形
(走る時は普段から付けてるけど…乾燥肌だとD1スペック滑るし)

アルミの切れっ端みたいなの付けて包帯巻いてるのでグローブが付けられない

なので古いグローブを出してきて中指と薬指の部分を切り取って指ぬき加工



右手は添えるだけ


一緒に走った人には骨折してるやつの運転とは思えないと言われてしまいました


しかし最近ドリ気味な走り方してるからなのか
なんだかクラッチとか繋ぐ時にクラッチかデフかどこからか
ガチャーンみたいな音がたまに出るように

ストラットも



昨日からデカめの段差超える時に左から
ガコンとでかい音が出始めた

この割れからではないと思うけどこれも早めに直さねば
シール剥がしたらどうなってるやら…

でも手がアレで溶接機が使えないし自信が無い

半自動欲しい



タイロッド(orエンド)かとも思ったけどハンドルのブレとかセンター狂いもない
ただ左のタイロッドエンドは純正同等品みたいな社外品だから強度が謎

ロアアームかスタビリンクか
ストラットのどこか緩んでるのか
バネが沈みきって当たってる音なら別にいいけど
ショックの寿命か…

今のホイールとタイヤにしてからどこからかコトコトしてる気がするのも気になる
微妙な加減速で足回りのどこかでガコガコしてるのも気になるけど手が使えないので手付かず

タイヤが良いから色々出来るというか
最近やたらアンダーを出してしまってはコジって誤魔化してる
それが車体にダメージ与えてるのかもしれない


タイヤと言えば今のリアタイヤは中々の流れ具合
8Jに205/50です
なんだか4WSみたいな感じ
フロントは7Jなので結構粘るし無理が効くせいで無理してしまう
夜の経験や車の差はあれどとりあえず225のZ3履いてる車になんとかついていけるくらいのタイヤ
グリップはそんなに無いし段々とタレてくるけどコントロール性良くて何とかなってる
でもシルビア重いからせめて215欲しいかも


色々やらなきゃいけない
点検しないといけない

早く骨折直らないかな…

月曜日は山の方々とブルーインパルスを見てきました
ちゃんと会場まで行きました
駅南に車を置いてお昼はロースたれかつ丼食べました
美味い
後にバスで陸上競技場へ…

会場は混雑してました
日陰のない聖火台横へ行きました
(後に聞きましたが聖火台を挟んだ反対側すぐ側に会社の先輩が居たとか)


見に来た人々は日陰を求めてメイン？側の観客席に居ましたが
結論から言うと聖火台側で正解でした


展示飛行30分くらい前に突如飛んでいくドクターヘリ

たまたま呼ばれたのか、展示飛行始まる前に場所移しておいたのか





市長の挨拶

この気温と日差しでスーツはキツそう



航空機撮影するの初めてです

何枚か曇り空に見えますが偏光フィルターの調整ミスです
あるいは何枚か快晴に見えますが色合いだけ軽く調整してます


会場に飛んでくるブルーインパルス








陣形を何度か変えて飛んでたんですが写真の順番を忘れたので適当です










通過する度に爆音って感じでした
あんな音出しながら走りたい






これが一番かも

















何度も真上を通過していきました
かなり低いけど速度が遅めでした
低い所を遅く飛ぶって難しそうですがぜひ最高速も見たかった


ある程度撮ったので動画も撮ろうとしたんですが
燃料切れとか言って帰投してしまいました
多分スモーク用の油切れじゃないかとのこと

後で調べたんですがあのスモークごく普通の切削油みたいなの加熱して冷やしてとかみたいですね
つまりマフラーに切削油入れとけばブルーインパルスごっこ出来るということですね？

飛行が終わり帰路へ

不審な人がいました





歩いて駅まで





駅についたら券売機の行列が駅の外まで続いてました
みんなSuica持ってないんだな…
俺ですら持ってるのに(チャージしてないけど)

電車には乗らずにバスへ


ギチギチのバスの中
各バス停に止まる度に待ってる人が
えぇー…この人数どうしよう見たいな表情でした
オーバー乗車の軽自動車を見るかのような顔


車から離れて実に健康的な連休
良かった

せっかくの連休なのでイベントに連れて行ってもらいました


かさばるのが嫌で55-250mmの望遠一本付けて見に行きましたが広角も持っていくべきでした


わたしの船の知識はジパングでのイージス艦くらいしかありません
これは燻製されてるウインナーでしょうか？


今どきのゲーム(バトルフィールド等)は細かく作ってありますがCIWSを実際に見るのは初めてです

手を振る人




ちょうど同時に並んだおじいさんもフルサイズのかなり使い込まれたカメラでガンガン撮影してました


炎天下の中長い列を進みます





5次元のあれでしょうか？






格納庫へ入ったら日陰で涼しい
装備品の紹介がありました 手錠とか

ここで真っ暗なところから光が差し込みながら
エレベーターが降りてくるいい感じの場面があったんですが

一眼で動画撮ったこと無かったためボタン押し間違えて撮れませんでした


エレベーターへ乗り込むと強い日差しで中が暗く見える
(反対側のエレベーター上がってるので尚更)





ゆっくりと上るとそこにはVLS


と日向のパネル


とミストマン


と撮影に応じてる隊員の方(本物ですよ念の為)





縦溝しかないグッドイヤー




甲板には車両が多数

白いけどHKSでしょうか






再び降りていく第2エレベーター




艦首の横ではラッパや手旗信号の実演を行っていました







特別公開的なものだとここ登れたみたいです




可愛い見た目のものほどヤバい




あちこちに注意書きがありました




第1エレベーターから降りて行きます





降りていくエレベーターに手を振ってました




格納庫へ降りて外へ…








ジャグジーです




今回フードに加えて円偏光フィルターを付けて撮影しましたが
あれだけの日差しでも白飛びせず撮影出来ました
光削りすぎると白いものだけ浮いてしまうのでちょくちょく調整してました



明日はブルーインパルス…

久々にオールで土曜の夜から日曜夕方まで遊んでました
ホタルが沢山いました
日曜は寺泊の某所で昼飯を食べました
僕は諸事情で刺身とかその辺苦手意識ありますが控えめに言って人生で一番美味い刺身だった気がする
これは家の魚が食えなくなる

日曜夜の記憶が無いです
19時頃に飯食った後コーヒー飲みながら気づいたら朝まで寝てた気がします
しかも土曜仕事だったので昼過ぎくらいから死にそうでした



土曜の夜は初めてのS2000に乗りました
S15と比べて1985くらい多いです
数が多いから多分強い車です
ずっと他の車が前にいたのでゆっくりドライブ

ハンドリングはとりあえず普通車サイズのカートですか？って感じ

ゆっくりでも分かる旋回性の良さ
別に飛ばしてるわけじゃなくむしろ遅いくらいなのに立ち上がりに合わせてハンドルを戻しながらでも大丈夫な感じ
(飛ばすとむしろ早く戻す必要ある気もする)
15だとベタグリで早くハンドル戻すのは不可

シートポジションなどはいい感じだけど
各ギア同士が近すぎるのよすぎとレスポンスよすぎて慣れない
15もアクセルワイヤーはピンピンに詰めてるけどこっちは車の振動でアクセル踏む右足が揺れてその揺れでアクセルが揺らされてさらに車体が揺れてしまってその揺れで(ry
エンジンブレーキが強いのかも？
もう少し早めのペースだと色々分かりそうなんですが本当に終始徐行で終わったのでこの程度…

一瞬回せるところがあってまわしてみたけど本能がもう回すなというくらい回る
圧縮がやばそうな音
SR20じゃ出ない
うちにあるCBRでも出ない


ちなみにエスニ借りる前に15乗ってもらいましたが
ある一定まではまだまだ行けると思わせといて急に裏切るという感じだとかそんな感じ
多分正しい感想です
今までみんな乗るとハンドル切ったぶんだけよく曲がるって言って大体踏んだ瞬間とっ散らかってるので

今回慎重派のドライバーさんで慎重に軽く限界を見てもらいました
危うくブツして物々交換しそうな感じでしたが多分交換したらしたで
俺も即ブツしそうです
そもそもスリックタイヤなので今は簡単にケツ出る仕様


夜中は寝つけなくて1時間ほどしか眠れませんでした

明るくなったついでに自分でバラして磨いたジャンクレンズを試したらいい感じでした























アサヒペンタックスのスーパータクマー(M42マウント)
単焦点200mmF4のマニュアルフォーカス(600円)

動いてる車にピント合わせるの難しすぎる





あと綺麗な草刈機の車に影響されて
サンエスの水垢取り試してみました










パッとかけて軽くブラシで擦るだけでこれ








鉄粉落としでも取れなかった焼き付きが何事も無かったかのように消えました





この液体はヤバい




マフラーの出口にもかけて水洗いしてみたらタイコから勢いよく水が出てきたので別の意味でヤバい
完全に大穴空いてる



いい週末でした