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台風来てて外に出られないので、雨戸を締め切って室内で…






そう、Forza Horizon 4 がついに発売…と言っても全部入りの Ultimate Edition 購入者のみのアーリーアクセス（早期プレイ特典）ですが、始まっています。

発売日は10/2。

しかし今作、めちゃくちゃすごい。過去発売されたどのカーゲームよりもゲームとしては素晴らしい出来だと思います。
僕もファミコン時代からいろんなレースゲームやってきましたが、ここまで来るとは思ってもみなかった…。

もちろんシミュレーターではないのでそこはそれですが、Forza本家譲りの基礎エンジンとHorizonならではのライトな味付けのバランスも、過去最高に本家寄りですばらしい案配です。

本当に箱ユーザーで良かったと感動すら覚えました。そしてルーテシア乗ってて良かったと思える幸せ。
たぶん何年か経ってルーテシアとの別れが来ても、いつでもPCやXBOXを立ち上げればドライブできる…

いずれ時間ができたら紹介もしたいと思いますが、今は発表時の動画を貼るくらいしかできません。
YouTubeには既にたくさんの日本人YouTuberのプレイ動画が上がってますので、ご興味のある方はそちらを！

難点は時間がいくらあっても足りないことです。
30分やるかと思って起動したら数時間くらい時間が飛びます。寝不足がヤバい。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：CCI スマートミスト

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：鉄粉スポットスプレー


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

あまり需要の見えないピンボール話ですが・・・せっかく書いたのでフォロー記事です。
前記事はこれになります。

その騒動の経緯からもWilliams/Ballyのライセンス先は決まっているのではないか、と薄々思っていたのですが、前記事のコメント欄で黄色ナスさんとやりとりしていた通り、

Zen StudiosでのWilliams/Bally台エミュレーターの発売が決まりました。
Farsight Studiosのライセンス失効が6月末、そして10/9にはZenからの発売ですから、これはそもそもZenへの乗り換えが前提で始まった話であると考えるのが自然ですね。

Zen Studios は Zen Pinball、Pinball FX シリーズの開発会社で、すでにデジタルピンボールの世界では老舗ですが、Pinball FXはグラフィック的には最高峰と言っていいものの物理挙動がハイスピードゲームを好む層にアプローチしすぎていて、クラッシック台の再現を好む層からは敬遠される傾向もありました。確かにそれでハマるとドーパミンが出るようなプレイもできるので、好まれるのもわかるのですが・・・

しかし今回FX挙動とクラシック挙動という二つのモードをひっさげて満を持してWilliams台のリリースを行う模様。俄然期待が高まります。

すでにSteam配信のPC版ではパブリックベータ（正式配信前の公開テスト）を行っていて、遊べるようです。ネット上ではその完成度に感嘆の声が上がっています。（うちのPCはグラフィックボードが古いので遊べません。XBOX ONEで発売日を待ちます）
Youtube動画を見ると、確かにすごい！


Pinball FX3 - (Williams) Medieval Madness - public BETA - First look (trial)


Pinball FX3 - (Williams) Getaway - public BETA - First look (trial)


Pinball FX3 - (Williams) Fish Tales - public BETA - First Look

初回パックはMedieval Madness, Junk Yard、The Getaway: High Speed IIが入って 9.99USD でFish Talesは無料で遊べる模様。すごい！
発売は10/9。もうすぐですが、待ち遠しいです。

この記事は、【朗報】低級音対策に進展について書いています。

フロントダッシュボードの溝にシリコンスプレーを叩き込む手荒な解決法は一部で効果が出たようでフィードバックもいただきましたが、メーターフードの裏をちゃんと写真撮ったのでご紹介します。


これはメータフードをえいや！と力任せに手前にひっぱり抜き出して、裏側を見たところ。
（先端に先割れの矢印のようなフックがついているので、左右にこじりながら引くと外れやすいです。僕はここのフックをちょっと削って少しだけ外れやすいように加工しています。外し方などこちらの過去エントリーを参考のこと）


ベトナムのビーチでみかけたカブトガニの死骸（抜け殻かも）に似ています。

すでにテサテープやスポンジがいたるところにつけられていて、努力の跡が垣間見られると思います。

で、これらのテープ類では消音できなかった音を出しているのが


ここ。


このヒダヒダに余っている部分

ここが当たっているのではないかと推測しました。前回スプレーを叩き込んだダッシュパネル裏も、見えませんがこのような末端処理となっている可能性が非常に高いです。そこを軟化させ音を出にくくする処理だったわけですね。

パネル裏は音消しにとりあえず成功したのですが、このメーターフード裏はまだ少し音がすることがあったので、このヒダになっている部分は粘着力にも寄与していませんし、カッターでざっくりカットしてしまいました。

結果はきれいに音が消えています。
シリコンスプレー施工の場合、いつか乾いてしまい効果が薄れるので定期的に音が復活する可能性がありますが、こちらはもう鳴らないのではないかな～と思います。

もちろんここのヒダは個体差があると思いますので、ここからは鳴らないというクルマも多いでしょう。ご参考までに。

トラックバック先：ルーテシア4オフ　2018　(ツールド　オランジェ2018)　開催のお知らせ

真夏の奥多摩ミーティングが何ヶ月も前のことに思えるくらい、この一週間日本中でいろいろとありましたが・・・ふと気づくと、ここ青梅でも秋の気配が少しずつ感じられるようになってきました。



そして秋が来ると言うことは、すなわちみかんの季節。
ツール・ド・オランジェが今年も開催されます。

ルーテシア単一車種のミーティングとしては間違いなく日本で最大です。

日取りは11/18(日)
まだ少し先ですから、その頃には紅葉が始まった箱根ターンパイク（今はネーミングライツ権が移動して「アネスト岩田 ターンパイク箱根」）に色とりどりのルーテシアが映えることでしょう。

開催内容の詳細、参加表明はこちらから

前回のようす

カレンダーの予定を開けておくとして、小田原のスーパー銭湯経由で前乗りするかどうか考えなくては・・・