ポルシェ初心者のブログ一覧

カイトさんに撮ってもらいました。
格好良いなぁ

ちょっと不安になってきたので備忘録

オーデマピゲの担当さんからピンクゴールドのダブルバランス（３７ミリ）が入庫したと突然のメール（７７２万円也）。
STのダブルバランス（41ミリ）を手放した事を激しく後悔しており、昨日会社を早退してとりあえず銀行で５００万円現金降ろして銀座のブティックへ。

とその前に地元のデパートに立ち寄ったら、発注して１年以上経つオメガのトリロジー３本セットいきなり来週入庫するとのこと（２５０万円也）。キャンセルできないし両方買うと１千万円超えるじゃんって危機的状況におののくまま銀座へ電車で移動。

銀座ブティックに到着。
現物とご対面するが2月の内覧会で一度見ており、さほど感動もせず。でも４１ミリより細腕にはフィットする。文字盤が41ミリSTでは黒のパーツのスケルトンだったのが、３７ミリは銀メッキパーツでピンクゴールドとの色合いが気に入らない。

そこにたまたま？オーデマピゲのCEOが登場。2月の内覧会にちょっと会ってお話しただけなのに、しっかり自分の事色々覚えている。恐るべし。
更に参考展示でみたフロスティッドゴールドの４１ミリトゥールビヨンの異常なまでの輝き。３７ミリのダブルバランスにも同じ仕様がありたまたま現物見せてもらってすっかり一目ぼれ。
ホワイトゴールドなんだけど、光の下ではダイヤを散りばめたような輝き。光が当たらないとマットな雰囲気に一転。ただ彫金の慣れの問題もあると思うが、ファーストロットの仕上がりはあまり満足できる状態ではなく、作りなれたセカンドロット以降が吉との予感。

で気になる値段なのですが、ピンクゴールドのダブルバランス（３７ミリ）のわずか８０万円増しの８５０万円。彫金の手間を考えたら、正直ものすごくこの差額がお得に思えてしまったのですよ。
で、２００万円手付払って、帰りにお土産のシャンパンもらって帰ってきました。まあセカンドロットの納期が未定なのでお気楽だったし。

で、家に帰って冷静に考えてみると、今年買うのがオメガがトリロジーの3本セットと２０１８バーゼルで出るシーマス復興スモセコと２９９８で合計３６０ちょっと？あと枠が取れれば欲しい７１８ボクスパ。こちらはGT3エンジン分の価値をいくらになるか？９８１ボクスパはコミコミ１１００万円でディーラー下取り９００～１０００万円くらいだから、カレラS用のエンジンとの差額が２００万円以下ならコミコミ１３００万円、下取りとの差額が３００～４００万円で収まる計算になる。１５００万円以上だったら正直ボクスターとしての値段ではないと思うし、７１８の内装のデザインが好みでもないので９８１を乗り続ける可能性大。

全部欲しい物を足し算すると３６０万と８５０万と４００万で合計１５６０万円。
うん、通帳の金額超えてるね。先に９８１ボクスパを手放しても良いのだけど、手元にお金が残ると使っちゃうかなぁ・・・