ポルシェ初心者のブログ一覧

気温が一桁前半になってます。
でも温風とシートヒーターとステアリングヒーターで乗る時はオ オープンです。

雨上がりで車汚れるかな？と思ったのですが、案の定散歩より掃除の時間の方が長かったです。



因みに掃除は無頓着なので、あまり水使いません。チョロチョロ脇だけかけて、シリコンスプレーして緩く絞った濡れ雑巾で擦ったあと乾拭きします。

今日はスキップ気味で走ってみたのですが、少しだけ心地よいエンジン音が聴けました。

限定で、どうせ2000万前後でお得意様用なんだろうと思うけど、これで4千回転以下のバルブ閉じてなかったら恨みます

718spyderは硬い脚にぶかぶか気味の柔らかいシート。981ボクスパはしなやかな脚に硬いバケットシート。
因みにこのタイプのバケットシートはヒーター付けられるけど高さ調整や座面の角度調整が出来ません。長時間だと背中が痛くなります。

どちらも標準シートなのですが、散歩中の心地良さはしなやかな脚を持つ981ボクスパが優っていました。

四年乗った981ボクスパ。左です。
安くて速くて刺激的、おまけにちょっと荒れた道でもスピードが乗るとフラットな乗り心地に。手放した時は買った値段で売れました。
手放した理由は718spyderに過大な期待をしかたら。

ガッカリの原因思いつくままに書くと、結局２年待っている間にスイフトスポーツ買ってしまったのが最初の失敗だったのかも。

あとは左ハンドル信仰の呪縛が取れなかったのも大きな原因かもしれません。一年位前に左腕が痺れてから最近左手の握力が落ちてきて、操作が軽いスイスポは苦にならないのですが、ギアが固い718spyderはよっこいしょ。最初から右しか来ないと分かっていたら…

おっと、やめましょうね。