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EQSの内装ですが、S580と比較して。
クルマそのものと同様に方向性が違います。
S580は、威風堂々。伝統のフォーマル感重視のラグジュアリーカー。
EQSはハッチバックのカジュアル感ある高級車。EVとメルセデスである事の両立。

※ピアノブラック部が少ないのは美点。エレガントさUPするので白系良いですよ。

ハイパースクリーンは時々スペシャル画像が助手席に表示されます。
色々言われますが、やっぱり大画面は圧倒的に見易いですよ。

※助手席でヘッドフォン無しで動画が流せるのでパートナーも満足。

S580に比べてドアパネル廻りが安っちい。エディションoneは色の華やかさでカバー？


後部座席の座り心地は完全にS580の勝ちです。
床下の電池のせいでやはり腰高感があります。「比べなければ」十分に高級で先進でお洒落ですが・・・。


※エディションoneはシートがダイヤモンドデザインなのでこれも華やかさに繋がってます。


※ハッチバック＆トランクスルーが決定的にS580とのキャラの違いを表しています。

後部座席を中心とした落ち着きと豪華さを求めるならS580です。完全に。
→王道ショーファー。ザ・社長カー。平日の夜の銀座に停まってるのが似合う。
先進性とインパクト＆なんといってもハッチバックの使い勝手。これがEQS。
→荷物満載でパートナーと箱根へどうぞ。グルっと廻って無充電で帰ってこれます。

エディションoneだとプラスでエレガントさが上がるので、そこはGOOD。
やっぱりS580とEQSは並んで比べるんじゃなくて
方向性が違いますデス。