《整備記録》ブレーキフルードの交換

定期メンテナンスの一環です(^-^)
　月末に車検を控えてますので、ブレーキフルードの交換を天気の良い環境でしたかったので本日実行しました♪
　交換距離は73211km。




　色が綺麗になりました(^-^)


　ブーツ自体の破れはないですが、劣化具合が進んでますので、車検時に交換をしようと思います>^_^<

　

作業はいつものコレ。
マイティバック！

　寂しく一人で(笑)作業出来る工具です(^-^)
　春先から履いてたADVANフレバはまだまだバリ溝です。磨耗耐久性は良さそうです♪

　
　……と、順調な作業運びの様ですが、実はちょっとやらかしまして💦　二度交換作業しました(笑)(^^ゞ
　初めの交換はこちらのフルードを使用したのですが、

サイドブレーキを引いたままリリース忘れまして(^^ゞ交換作業後にブレーキペダル踏んだら……軽くズボッ❗と床まで行きました(￣▽￣;)
　こう言う事が有るからいきなりの走り出しは危険なんですよね(笑)……いつもペダルタッチ確認しますので、走行はしませんので、大事には至らないけどやっぱり焦りますね💧
　あぁ、ビリオンフルード勿体ないなぁ……。と思いつつも、もう一度交換しなきゃダメかな～と。
　

　高性能味わえないけど……踏ん切り付けて、いざフルード購入へ隣町のABへ向かい買ってきました。勿論、スイフトでは行きませんよ(^^ゞ軽トラにて走って行きました。

　さて、２回目交換しますか……と、暗くなる前に実行(^^ゞ
　今度はしっかりサイドブレーキリリースして無事にフルード入れ替え終了しました(^-^)……で、肝心のペダルタッチは？→→→良好です(笑)……これが普通なのですが、仕事疲れが抜けきらぬままの作業としても、ちょっと危ないミスですよね💧反省(x_x)
　あくまでも自己責任なのですが、危険を伴う重要整備ですので、プロにお願いするのがベストでしょう。
　かれこれ20年以上車好きで弄ってますが、ブレーキフルード交換はずっと自分でしてました。一時の油断が取り返しの付かない事故に繋がるので、より気を引き閉めて整備したいと思います。

　おしまい。