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  5. 幸せ者・・・ [だぶはち]
SILKY SIX　＆　LIGHT WEIGHT
イイね！
   
2017年01月12日

幸せ者・・・

幸せ者・・・ あと１０年早く生まれてれば７０年代の魅力あるクルマに乗れたのになぁと悔やんでいましたが・・・

いよいよ電気自動車が現実になってきて内燃機関はただの発電機に成り下がる未来を身近に感じるとあと１０年遅く生まれなくて良かったと思うようになりました♪

ぎりぎり幸せ者かもしれませんね(^○^)/

でも、広大なエンジンルームにショボい４気筒エンジンを乗せでっかいエンジンカバーで隠して、過給器で無理矢理ピークパワーだけ帳尻合わせしながら、自転車みたいな１０段変速２０段変速でトルクカーブの無さをごまかしているエンジンには乗りたくないなぁ。

こんな魅せるエンジン・・・好きです♪
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2017/01/12 01:39:54

   

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この記事へのコメント

まるおまるお
2017年1月12日 22:12
こんばんは〜
いつ頃からエンジンにカバーするようになっちゃったんですかねー。丸見えになってたほうがカッコイイと思うのは…もう古いんですかね(´・ω・｀)
コメントへの返答
2017年1月14日 1:30
こんばんわ〜(^○^)/

普通は恥ずかしいモノを隠して、美しいモノは見せるものですよね♪　
高性能な機械には自然と「機能美」が漂いますが、そうじゃないってことはオバさんが化粧しない顔をマスクで隠すのと同じく自信が無いのかなぁ(^▽^;)
jaway
2017年1月14日 23:52
エンジンカバーは基本的に騒音対策用品であって、見栄えは主目的ではありませんよ。
コメントへの返答
2017年1月15日 0:36
そうですね、車外騒音規制でエンジン音を封じ込めざるを得なかった結果、車内ドライバー向けに「アクティブサウンドシステム」なんていうモノが出来ちゃったんでしょうね(^▽^;)

＞見栄え・・・
趣味性の高いスポーツカーではメーカーも「魅せる」マルチシリンダーカムカバーやインテークマニホールドで高性能をアピールしたいんでしょうがそれがスポイルされて残念がっているかも知れませんね。

   

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