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シガーライターキャップ・・・

今車のシガーライターソケットは、ライター機能はなく、純粋に電源のアウトプットとなってます。ところがBMWのキャップがショボいことショボいこと(^_^;)
でドイツ御三家のAUDI製に変えてみました♪


コイツをコイツに（フロント）


コイツをコイツに（リア）


全体的にも、オーディオノブやマルチメディアコントロールノブと同じような意匠でイイ感じですね♪ BMWさん、AUDIに負けてちゃダメですよ〜（笑）

カムカバーに「M POWER」とか書いてあるかと思ったらありませんでした（笑）・・・

直６エンジンは30度くらい傾いて搭載されてますね。向かって左側がエキゾースト、右側がインテークになりますが、タービンは全く見えず、返ってインテークチャンバーのデザインがツインターボみたい（爆）

それにしても想像はしてましたが電気/燃料/負圧の配線がゴチャゴチャですね(^_^;) いかにもドイツの工業製品っぽいですがお友達のあなはいむさんや御主人さんのNAストレート6のようにシンプルでカッコいい「魅せるエンジン」を狙って欲しいですね♪ ドレスアップ用の結晶塗装のカムカバーとか売ってないかなぁ（笑）

こんなものを見つけてしまいました・・・

フローティング・センターキャップ♪

ホイールが回転してもセンターキャップは回らないので、BMWロゴが常に見えるようになるのですが・・・プロペラマークも回らなくなっちゃうとカッコイイ？カッコ悪い？（謎）

一定の条件が揃うと「ASSIST PLUS READY」と出るのでMODEボタンを押すと・・・

ステアリングスポークがグリーンに光り両手を離しても大丈夫な自動運転モードになります♪

先週は同じ道を8連メーターと睨めっこしてヨーロッパを運転してたかと思うと感無量（笑）

主治医ハッピーさんでの車検が終わりヨーロッパが帰ってきました・・・

E/G・M/Tオイル、LLC、ブレーキフルード、アクセル/クラッチワイヤー、リアシュー、プラグetc交換、マスターシリンダーOH、などなどリフレッシュしました♪


帰り道、約１年ぶりの運転でちょっと緊張しましたが、さすが20年以上の付き合い、すぐに身体が馴染んで、絶好調のヨーロッパを十分楽しむことが出来ました！


ガレージにて。おかえりヨーロッパ！それにしても高性能・安全装備満載のM340と真反対ですが、気持ちよく吹け上がるエンジン、軽量でヒラヒラ舞うハンドリングのヨーロッパ！「クルマの原点ってコレだよな」と改めて思いました♪


今回のオマケ。某オクでゲットしたリビルトシートベルトに交換しました！ブラケットが錆びてて作業が大変だったみたいですが、これで安心感が増しましたね！