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GRBの足廻りのリフレッシュを考える上で、高確率で候補に上がるであろうSTIラテラルリンクセット。

自分も何度交換しようかと思いましたが、その値段で断念しました。
先日知り合いのGD乗りがリアアーム一式をSTIのフルピロにした事もあり、自分の中で今アーム&ブッシュが熱いので少し考えてみました。

そこで考えなければいけないのが、その値段と素材になります。
今回はSTIのみで考えます。

まず値段としてGD世代のSTIアームは約5万で、GR世代は5.5万で5000円アップしてます。
そして素材は世代交換のときにアルミからスチールに変更されています。これは純正状態でも変わりません。
この段階でかなりのコストダウンが図られている事は間違いないです。




大小はありますが、どちらもアーム2本の構成ですが、GDはアルミパイプを使ったレーシーなつくりですが、GRは板金物のアームです。生産コストや材料費を考えると約70%ほど安くなるのではないでしょうか。あくまでこれは素人の目測です。
GRBの純正アームは1本だいたい8000〜10000円です。

そして肝心なピロですが、これは社外品の影響でかなり高額な物だと思われがちですが、意外と純正は1個3000円だったりします。そしてGRの物はピロの数も4から2個に減っています。
ただしSTIはGRのピロにはゴムを巻いたブッシュとピロのハーフという無駄なこだわりをしてますが…😓

その事を考慮してもGR系やV系に至る全てのSTIアームは5.5万は高すぎで、その半額でもいいと思います。STIが高くしているのが原因で社外品もかなり高いです。

購入するならクスコのピロ打ち替えが1番安く上がるでしょう。ピロブッシュ自体は2万で購入できます。
メーカー直系が得を考えすぎて値段が上がり、それにつられて市場価格も上がる。本当に嫌な世界です。