峠警備員2のブログ一覧

皆さん、おはようございます。(｀◇´)ゞ
















今日のネタは、オークションあるある。
お金も無いので、小屋に眠っている部品達を大放出。(´・ω・`)/~~














いろんな方とやり取りしているうちに、直接受け渡し希望の方がおりました。






懐かしの、プロトタイプ強化ボディーマウント。。。

右側2個は、今も私が使っていますので程度良い純正を付けてます。

まあ、欠品ですのでジャンク価格で出品。









県南の方でしたが、こちらまで来てくださるとの事でしたので最近定番化しているアプガに19時集合で。

この間のセッティング時の写真です。。。
何か懐かしいなぁ～












当所、私も時間の折り合いもかなり厳しく会長の送迎担当でしたので、その合間に会いましょうと言うやり取りでした。








当日は会長号で参上し、30分位で受け渡し終了予定でした。
落札者様もモコ号で参上との事。










受け渡し当日に、会長スケジュールが大幅に変更と言う事態になり。。。






30分➡2時間に私の自由時間が増量w
落札者様に急遽ジムニーさんで逝くことを連絡。
(ジムニー部品購入する方なら、きっとジムニー好きだよね)













約束の時間までちょっと時間があるので、ばえる写真撮影w



ばえばえる～♪ヽ(´▽｀)/












ヤベッ(；゜∀゜)
約束の時間。。。









でもここ、アプガの目と鼻の先なので。
んじゃ、逝きますよ～。










モコ号。
モコ号。
あっいたいた。

大体、セカンドカー持ちはヤバイ方が大半と言うあるあるw
((((；゜Д゜)))












開口一番、落札者様からジムニーのシャコタン初めて見ました～。

落札者様)
(しばらくジムニーさんにかぶり付き)
これ、マジでヤバくないですか。

うわ～。

メチャクチャ手が掛かっているじゃないですか。





警備員)
あっ。
やっぱ、わかる～。



何気に結構手を入れてるよ。
見えないところを重点的に(爆)




落札者様)
ジムニー祭とかに来てないですよね。








警備員)
行ったこと一度も無いな。。。
ほら、見ての通り場違いだしw










落札者様)
いや～。
これで行ったら凄い目立ちますよ。







警備員)
競技者ですか？！









落札者様)
あっ、JSTC出てます。
車ボコボコで恥ずかしいので、モコ号で来ましたw


あっ、アルフィンドラム付けてまね。
仲間内でも1人付けている奴いますが、どうです？！








警備員)
効果はクラッチ繋いだ瞬間から判るよ。

特にオフの競技者なら、軽量化に伴う脚の追従性が上がるから、トラクション面でも有利に働くんじゃないかな。

あっ。
因みにフロントは、4Potキャリパー入れてるよ。








落札者様)
やっぱ、スゲ～わ。。。








警備員)
ジムニー乗りなら直ぐに違いが判ると思うけど、運転席に座ってみる？！









落札者様)
良いっすか。










警備員)
良いよ、良いよ。









落札者様)
んじゃ、お言葉に甘えて。
うわ。

目線低っく。

ポジションが別の車ですね。
マジか～。





警備員)
折角だから
助手席乗って試走してみる？！








落札者様)
えっ。
良いんですか？！







警備員)
軽～く一周ね。



ブオーンw









落札者様)
うあ。
何、この加速G。。。
シートに押し付けられる。







警備員)
あっ。
RHB31入れてるよ。










落札者様)
俺、タービンまだなんですよ。
こんなに違うんですか。
うわ。
やべーなこれ。







警備員)
セッティングは、千葉県のレインボーオートさんでやってもらったんだ。









落札者様)
えっ。
ちょっ。


右足ピーンw
(ここ最近で3人目)







警備員)
リアタイヤ71Rでも、テールスライドするってヤバイよね(爆)










落札者様)
あなた、何者ですか？！








警備員)
馬鹿者ですいません(笑)








と言う感じで、無事取引終了。
シャコタンジムニー推進活動も無事終了。
(｀◇´)ゞ










それじゃ、だばねー(*￣∇￣)ノ

皆さん、こんばんは。(｀◇´)ゞ












ここ最近、こっちの方が反応良いのでみんカラ放置プレー気味。。。


















さて、みんカラ久し振りにアップしたりしてみます♪ヽ(´▽｀)/









今日は、メンテナンス休暇。
ジムニースーパーラップまで40日切りましたので、当日困らないようにメンテナンスします。

普通に走っている分にはあまり影響出ないのですが、サーキットグリグリ走るとデフオイルがシューまで廻り、ブレーキ効かなくなるで。。。








めんどくさいけど、やります。
(´д｀|||)









走行距離6万㎞でシール&ベアリング交換3回目ってドンだけ～♪ヽ(´▽｀)/










さて、バラしますか。

ホーマック缶スプレーで吹いたセンターのシャフト部は融雪剤で錆びてます。

アルフィンドラムは、ガンコートのお陰で錆び一つ無いですね。












アルフィンドラム導入から10ヶ月経過しましたが、内面も綺麗なもんです。

サイドターンとか、結構酷使しても問題無いですね。

















本題のバックプレート内部。

うへ～(；゜∀゜)





あ～(´д｀|||)
繊維状のパッドカス。。。

デフオイルがベアリングのグリース溶かして流れ出てる。










ベアリングから、グリース流れ出たのでいずれベアリングは死ぬので交換確定。。。


















○氏から
スラハン借りてガンガンw











ビフォ






シールは固いのでシールリムーバー等工具も壊れそうなので、マイナスドライバーで破壊して取り出します。

ホーシングには、傷つけないように。
特に下側は。。。





取り出したぶつ。










判る人には判るシリーズw
ビフォ








アフター

シングルからダブルになりました。










後はベアリングとABSセンサーリングをブッタ切り、プレス機で圧入。










ブレーキ組んで、エア抜きして完成。











この後用事があるので、今日の作業は、これまで。










次は右側だな。。。
右側は、多分シールからまだ漏れてないのでベアリングガタ等は大丈夫なはず。

11月のメンテナンス休暇で、保険としてシール交換だけでもするかな。。。







ドラム開けてみて判断するか。。。








それじゃ、だばねー(*￣∇￣)ノ

皆さん、おはようございます。(^^)










本日のネタは、昨日の暇つぶし作業。
ここ最近、ハードモードネタ全開だったので、そろそろお遊びネタやりたいなぁ。。。










と、言うことでいつものAkワークスに営業妨害しに逝きますw









警備員)
ちぃーす。







○氏)
おう。

ジムニー、良い音になったな。
割れたエグソースト音
タービン交換車両の音だな。








警備員)
でしょ、でしょ。
かなり、速くなったよ。
フィールチェック逝っちゃう。
♪ヽ(´▽｀)/






○氏)
いや、今日は止めとく。
いずれその機会もあると思うし。








警備員)
あっそう。

でさ、話し変わるんだけど俺のジムニーをGTマシンにしてくんない。





○氏)
はぁ？！
(゜〇゜;)?????



















警備員)
前からさ、センターワイパーの件言ってたじゃん。

みんな、まっすぐピーンw



おいらのジムニーさん。





まっすぐピーンじゃない・・・
ワイパーアームが微妙に曲がってカッコ悪い。。。
(´д｀|||)











○氏)
ああ、あれね。
ほんとにやるの？！









警備員)
うん、やりたいなぁ。
結構、曲がっているの目障りなんだよね。
まっすぐピーンやるw








○氏)
んじゃ、エアサンダーで切れ目入れて、まっすぐにして、溶接かな。

やってみ。







警備員)
おう。

チュイーン。

アームをグィッと力入れて、まっすぐに修正。

うお。
結構、うまくいったんじゃな～い。
♪ヽ(´▽｀)/






○氏)
んじゃ、溶接やるか。
貸してみ。




バチバチ。
バチバチ。





警備員)
おお。
お前、相変わらず天才だな。
やっぱ、スゲーわw

と、横でおだてながら邪魔します
(｀◇´)ゞ






○氏)
溶接して盛らさった肉を削って修正。

色吹きはテキトーにやって。






警備員)
おう。
あんがと～
♪ヽ(´▽｀)/

これで俺のジムニー、GTマシンになったわw


予定あるからもう帰る～。






○氏)
おう。
だば。







と言うやり取りがあって、残りは自宅で。

パテで巣穴埋め。




水研ぎ。



塗装




装着





うん。
まっすぐピーンだw











GTマシン出来上り(爆)











それじゃ、だばねー(*￣∇￣)ノ

皆さん、こんばんは。(｀◇´)ゞ









ここ最近、朝練やってますがチョイと乗れてないね～(´д｀|||)










皆さんは、いかがお過ごしでしょうか(^^)









封印解かれたジムニーさん。
ジャジャ馬っプリがゴイゴイス～。。。

何が凄いかって、勾配がキツイく緩～い連続コーナーを4速全開でクリアするシチュエーション時でも、レブリミットランプがピカッ！！








ブースト圧力1㎏でも
流石ヒレマネ、キッチリレブリミットまでフケ切ります。






ブースト圧力1.3㎏は、まだ封印ですけど。。。








今までフケ切れなく、レブリミットランプなんて点いた事なかったんだけど。。。

アンダーパワーと言う天然レブリミット縛りw














速くなって、凄い楽しいんだけどw
私がまだついてけない((((；゜Д゜)))


擬音コーナーw
妄想してくださいな♪ヽ(´▽｀)/
動画アップするとタイーホされるので(爆)



「コーナー進入時」
ウォン。
ヒュルル～



「立ち上り」
ブオッォォォ
シュルッ

ブオォォォォォォォォォン
ヒュルッ
ヒュルル～






まあ、後は繰り返しですが。。。
踏み切れなくなりましたが、パワーが上がれば当たり前の事(￣□||||！！








今までは、タイヤがオーバースペックな感じがありましたが、やっとバランスがとれた感じかな。
(まだ、リアの挙動は信頼度低いですが)







やっと一般峠仕様の車両と同等レベルのスピード域になったので、早くこの速度レンジになれないとなぁ。。。










こればっかりは、場数践まないとどうにもならないので、暫くはリハビリですね。










それじゃ、だばねー(*￣∇￣)ノ

皆さん、こんばんは。(｀◇´)ゞ









今日は、タイヤの入替え作業。

そう。
リアタイヤがクソ過ぎて、本気で踏めない(￣□||||！！















暫定的にフロントに転がしタイヤを履かせます。




















フロントタイヤのバランス取りをするので、以前のウエイトを剥がしときます。






















まあ、これぐらいで良いかな。

因みにリアタイヤは先週にバランス取り済み。













いつものタイヤ屋でバランス取り。
1本800円・・・
以前より値上がりしてる。。。
このご時世致し方無いかな(´д｀|||)
















元に戻して完了。

リアタイヤもフロントと同銘柄となり、少しはマシになったのでアクセル踏めるかな。

















とりま、この仕様で峠インプレして限界域を確認しときます。

そこをデフォとして、限界域を上げるセットアップをしていきます。














残り50日。。。
やっと、スタートラインに立てたかな♪ヽ(´▽｀)/














それじゃ、だばねー(*￣∇￣)ノ